Witam!

Mam problem, bo w moim silniku jakis magik probowal zalozyc zwykly gaz i wstawil taki mikser do gazu zaraz przed przepustnica. Teraz gdy swapuje ten silnik ale juz bez gazu, wyszedl problem jak wyregulowac ta dzwigienke ktora steruje ta gorna przepustnica od powrotu do kompresora. Jest u mnie jakas pocudowana. i teraz kiedy usune ten mikser to ten trojnik od dolotu bedzie nizej niz wtedy kiedy byl gaz zamontowany, wiec dzwigienka bedzie inaczej otwierac.

Moj problem teraz jak ustawic odpowiednio dlugosc tej dzwigienki zeby to odpowiednio otwieralo ta przepustnice powrotu do kompresora?


z gory dzieki za odpowiedz
Pozdrawiam
Oster

uderz do kas18 on ma g40 wiec powinien udzielic ci odpowiednich informacji

Normalnie to ta przepustnica na gorze ma byc otwarta, dolna (na kolektor) zamknieta. Gdy otwieramy przepustnice na kolektor to ta od powrotu jest domykana.

Pogladowe foto przepustnicy, moze Ci sie przyda.

gaz to przekleństwo
daj majla to postaram ci się wysłać projekt jak ustawić fabrycznie g40, przykro mi ale tylko mam w niemieckim albo hiszpańskim

moj mail: oster.surf@gmail.com

po niemiecku jakos mysle ze rozszyfruje

z gory wielki dzieki!!!!
Pozdrawiam