| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [Sharan] 1.9TDI nie dziala turbosprężarka https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=37137 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | centrino [ Sob 21 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | [Sharan] 1.9TDI nie dziala turbosprężarka |
Witam Mam taki problem. Mianowicie oddalem do mechanika autko na zrobienie rozrzadu. Po tym zabiegu nie dziala turbina. Nie bardzo wiem od czego zaczac sprawdzanie na razie sprawdzilem wezyk od podcisnienia, ktory wyglada na sprawny. Co mogli zle podlaczyc lub tez spierdzielic?? Silnik 1.9TDI 110km. |
|
| Autor: | Kevin [ Sob 21 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
powiedz mi a skad wiesz ze nie działa?? by to swtiwerdzic udaj sie na komputer na nim wyjdzie jakie jest ładowanie turbiny na wolnych obrotach i pod obciazeniem i wyjdzie... turbina od tak nie przestaje działac... mozliwe ze któregos węzyka nie podpieli... całkiem mozliwe ze tego od gruszki sterujacej sztanga turbo to w sumie mozna samemu zdiagnozowac choc jak wezyk bedzie uszkodzony to najczesciej jest w materiałowym oplociee i bedzie ciezko...po raz kolejny potwierdza sie powiedzenie ze VAG prawde ci powie |
|
| Autor: | Soad7 [ Sob 21 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Kevin napisał(a): po raz kolejny potwierdza sie powiedzenie ze VAG prawde ci powie
To jest pierwszy i podstawowy krok do wykrywania usterek. Moze masz rozrząd źle ustawiony, a z turbiną jest wszystko ok. A jeżeli sprawdziłeś i faktycznie nie działa to na 90% nie masz turbiny 
Szukaj na forum, takich tematów było już chyba z 68. |
|
| Autor: | centrino [ Sob 21 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Wczesniej bylo slychac delikatny swist turbiny. Do tego autko niestety ale nie ma 100% mocy. MOje pytanie jeszcze czy jak np stukneli mocno filtrek )ktory wyciagali) z zalozona przeplywka to czy mogli ja uszkodzic?? Czy ewentualnie to moze powodowac zla prace lub jej brak turbiny |
|
| Autor: | evolution [ Sob 21 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
nie szukaj tak przyczyny, tylko vag ( choc mysle ze doszedlbym w gora minute co jest grane bez niego we wlasnym aucie  ), jak jestes z dw to mozesz wpasc na diagnostyke do mnie
|
|
| Autor: | centrino [ Sob 21 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Ale co tak naprawde da mi VAG skoro wiem, ze ona nie dziala, tylko szukam przyczyny dlaczego. Z VAGa dowiem sie tylko czy jest jakies cisnienie doladowania i jakie. A nie dowiem sie raczej czy rozrzad jest dobrze ustawiony, chociaz trudno zle ustawic rozrzad przy zablokowanych wszystkich kolach lacznie z walkiem. Wydaje mi sie, ze mechanik cos odlaczyl a pozniej tego nie podlaczyl tak jak trzeba lub nie zrobil tego wogole. Tylko pozostaje pytanie co zle podlaczyli, co skopali?? Niestety z racji kryzysu mam ograniczony portfel i musze napraw dokonywac samemu. |
|
| Autor: | Kevin [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
centrino napisał(a): Wydaje mi sie, ze mechanik cos odlaczyl a pozniej tego nie podlaczyl tak jak trzeba lub nie zrobil tego wogole
jesli tego nie podlaczyl to wyjdzie na VAGu, wlasnie z racji kryzysu jedz i zdiagnozuj zamiast dywagowac co to moze byc, a nie na wech wymieniac czesci |
|
| Autor: | Soad7 [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Jeżeli przed wymiana rozrządu auto szło dobrze to po wymianie tż powinno, wiec nasuwa sie jedno stwierdzenie: mechanik wymieniający rozrząd coś spartolił i do niego powinieneś sie zwrócić a on nie powinien nic skasować bo to jego wina. |
|
| Autor: | evolution [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
centrino napisał(a): Ale co tak naprawde da mi VAG skoro wiem, ze ona nie dziala, tylko szukam przyczyny dlaczego. Z VAGa dowiem sie tylko czy jest jakies cisnienie doladowania i jakie. A nie dowiem sie raczej czy rozrzad jest dobrze ustawiony, chociaz trudno zle ustawic rozrzad przy zablokowanych wszystkich kolach lacznie z walkiem. mam rozumiec ze rozrzada tez samemu wymieniales??:> diagnoza i bedzie wiadomo co i jak
Wydaje mi sie, ze mechanik cos odlaczyl a pozniej tego nie podlaczyl tak jak trzeba lub nie zrobil tego wogole. Tylko pozostaje pytanie co zle podlaczyli, co skopali?? Niestety z racji kryzysu mam ograniczony portfel i musze napraw dokonywac samemu. |
|
| Autor: | centrino [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Nie, rozrzad robil mi mechanik. Ale to bylo 3 tygodnie temu a ja nie mialem mozliwosci podjechac do niego wczesniej. Teraz moze sie wszystkiego wyprzec. |
|
| Autor: | evolution [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
od czego sa telefony??:> cos sciemniasz... jakby jednak mechanik sie wyparl to zapraszam na diagnoze, za odpowiednia oplata poinforuje cie co sie stalo i co trzeba zrobic zeby dzialalo, co tez moge zrobic za takze odpowiednia zaplata |
|
| Autor: | piters [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
moze turbinak jest ok tylko kąt wtrysku jest za późny, efektem tego jest to ze autko słabiej ciągnie, sprawdzał kąt wtrysku po wymianie???. może żle podpią wężyki od n18 lub egr. przeglądnij wężyki, jak wszystko ok to vag i dynamiczne, się zobaczy jak turbinka dmucha centrino napisał(a): MOje pytanie jeszcze czy jak np stukneli mocno filtrek )ktory wyciagali) z zalozona przeplywka to czy mogli ja uszkodzic??
raczej nie, chyba ze pękła im rura od filtra, posprawdzaj wszystkie rury od ic do turbiny. |
|
| Autor: | centrino [ Nie 22 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
piters napisał(a): moze turbinak jest ok tylko kąt wtrysku jest za późny, efektem tego jest to ze autko słabiej ciągnie, sprawdzał kąt wtrysku po wymianie???.
może żle podpią wężyki od n18 lub egr. przeglądnij wężyki, jak wszystko ok to vag i dynamiczne, się zobaczy jak turbinka dmucha centrino napisał(a): MOje pytanie jeszcze czy jak np stukneli mocno filtrek )ktory wyciagali) z zalozona przeplywka to czy mogli ja uszkodzic?? raczej nie, chyba ze pękła im rura od filtra, posprawdzaj wszystkie rury od ic do turbiny. Hmmm kat wtrysku raczej powinien zostac taki sam gdyz mechanior blokowal wszystkie kola ale wszystko mozliwe. Czy zmiana kata wtrysku spowoduje slabe krecenie sprezarki?? Bo u mnie ewidentnie jej nie slychac a wczesniej fajnie pogwizdywala Weze do turbiny i IC posprawdzalem, nie sa pekniete. Wezyki od n18 i egr - nie bardzo wiem ktore to sa wiec ciezko mi sprawdzic. |
|
| Autor: | Kevin [ Pon 23 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
po co jest ta cała dywagacja?? na vagu wyjdzie wszystko 
|
|
| Autor: | centrino [ Pon 23 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Nie bardzo rozumiem czemu niektorzy tutaj sa tak zakochani w tym VAG`u. Jestem zdania, ze zadne oprogramowanie nie jest wyrocznia a tylko narzedziem. Bez niego da rade autko naprawic a tym bardziej takie prymitywne jak Sharan. Kwestia rozpoznania i nauczenia sie pewnych trikow i objawow. A z tym sobie poradze tylko potrzebne mi jest troche czasu. Kevin - doceniam ilos twoich postow na tym forum ale porady nie powinny opierac sie tylko i wylacznie na wysylaniu ludzi na VAG`a. Bo poza tym nic za bardzo nie wniosles do tego postu PS Pewnie niektorzy sie na mnie w tej chwili obraza ale niestety taka jest prawda. Mi chodzilo o porady co moze byc nie tak a nie wysylanie na odczyt |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|