W foto ciekawostkach chłopaki wrzucili zdjęcie jednego mk1, interesuje mnie co to za głowica siedzi w tym silniku. Ewidentnie widać, że jest 8v, silnik pochylony jest do tyłu jak 1.6/1.8, a kolektor dolotowy zamiast z tyłu silnika jest z przodu, wiec z oczywistych względów 1.1/1.3 też to nie jest.
Wie ktoś może co to za wynalazek?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5988664

to nie bedzie taki silnik po przekładce niektórych elementów.

Ciężko powiedzieć, jest to możliwe.
Może ktoś coś gdzieś czytał o tym aucie albo jakimś linkiem może posłużyć?

jest zagadka! szukałem troche na google po numerach na tej głowicy i 06A to prędzej 1.8T ale to wogóle niepasuje. Sama głowica wygląda jak najzwyklejsze 1.8 8v w moim cabrio tylko ze te doloty z przodu.... Może jakaś dedykacja oettingera typowo pod gaźniki?!
po za tym ciekawe jak ten silnik oddycha jak w kapie nie ma odmy.

[ Dodano: Pon 18 Sie, 2008 ]
1.3 i 1.8 to nie jest. Na koncu filmu są fotki
http://pl.youtube.com/watch?v=Ghf22Q6r3yg

ni to wyglada na 1,6 z przednim kolektorem ssącym .i tego sie bede trzymał

wujek, w 1.1/1.3 to kolektor wydechowy jest z przodu, dolot jest z przodu w 16V oraz w nowszych 8V (np. ABA) i wlasnie taki tez silnik ja obstawiam, glowica x-flow, 8V z pokrywka starego typu.

nezzo, coś mi się popierdoliło, bo chciałem napisać, że inaczej niż w 1.1/1.3 dolot od przodu jest, hah 4 dni imprezy przez weekend wychodzą.
żeby nie było OT, numer głowicy już mam, 06B.103.373.B, rysunek też już oglądałem, trzeba się teraz zapytać w Salzgitter do jakiego silnika tę głowicę kładli

Lucius Snow, dzwoniłem do krotwoskiego i ciechego i mówią ze nie mają takiego numeru skatalagowanego .

Ci panowie to by nawet dziury we własnej du**ie nie znaleźli.
A ja cosik mam i wychodzi na to, że Balast i nezzo macie rację, to silnik 1.6 8v z głowica z kanałami dolotowymi i wylotowymi po przeciwnych stronach, obecnie idą pod oznaczeniem BSE, BSF.

to nie jest 1.6 z mk3 102 km????

Ale to juz tyyyyyyle razy bylo, oczywiscie ze nie ma go w ETCE, poniewaz jest to katalog dla tych cyckow co siedza w okienku z czesciami w aso, przychodzisz to kupujesz kompletna glowice z wałkiem, zaworami, sprezynkami, talezykami, prowadnicami, popychaczami, stopkami i cala reszta badziewia. To co jestes w stanie znalezc to jest to uzbrojona glowica, golej glowicy w aso nie kupisz.

Polecam ten numer wkleic w google i zobaczyc co wypluje, podejzewam ze gdzies na jakims forum czy ebaju ktos juz taka glowice mial i napisal od czego ona jest.

spierać się nie chce ale to nie jest czasem silnik 2.0 8v z Vento (jetty) USA

Nie jest, bo ma głowicę z 1.6, numer 06B.103.373.B.

a skąd masz nr. głowicy

ZbiF, na trzeciej fotce jak powiększysz.