Ludziska pomocy. Kupiłem niedawno passatka 2.0 TDI 140 KM. auto sertwisowane. Problem polega na tym że jak chcę wyprzedzić albo przyspieszyć, po "depnięciu w komin" auto ciągnie jak trzeba do przodu aż do momentu gdy łapie muła.... . Auto się zamula, traci ciąg, zapala mi sie kontrolka grzania świec i miga ( co w/g instrukcji obsługi oznacza bład sterownika silnika). Gdy zgasze silnik i odpale na nowo wszystko wraca do normy. Pomóżcie bo nie wiem co mam z tym robić

Notlauf - poszukaj info na ten temat

Auto muli mi sie po przekroczeniu 3000 obr/min. Nie wiem zobacze podjade gdzies moze na diagnostyke. Boję się ze moge zniszczyc turbine albo cos innego

ccza by VAG podłaczyc, zlogowac doładowanie, sprawdzic sterowanie sprezarki

To powinieneś zrobić przed zadaniem pytania na forum.
Auto przechodzi w tryba awaryjny, powodów może byc wiele, ale nikt nie jest wróżką, chyba że stać Cie na wymianę sprawnych części az w końcu dojdziesz to tej uszkodzonej...
Jedź na diagnostykę VAGiem i wszystko będziesz wiedział.

VAG Prawdę Ci powie