Witam!

Kupiłem Polo G40 w tej chwili pracuje nad doprowadzenie tego samochodu do ładu technicznego. Aktualnie Polo rozebrane w wiekszości na cześci pierwsze bo po zakupie wyszlo troche prac blacharskich no i przechodzac do sedna zabralem sie za obejrzenie kompresora, kompresor rozebrany wszystko ok, wszystkie lozyska elegeancko chodza, simmeringi nigdzie nie puszczaja, tylko listwy.... nie wiem jak stwierdzic? moze ktos mi powie jaka jest nominalna wysokosc nowych listew, a jaka jest marginalna ktora grozi wypadnieciem?

I jesli ktos jeszcze moglby mi doradzic co jeszcze warto sprawdzic przed wlozeniem G do samochodu zeby sie nie rozsypalo to bardzo prosze:) Bo nie mam doswiadczeniach w kompresorach;]

z gory dzieki za odp;]

najlepiej listwy poprostu wymien i zloz na odpowiednim smarze. gratuluje odwagi rozebrania kompresorka bez wiedzy;p ja swoj powierzylem daVWidowi i jestem verry happy

Jak już rozbierasz to lepiej wymien, co Ci szkodzi. A tak poskladasz na starych czesciach i za niedlugo wyjdzie na to ze i tak i tak musisz ymieniac. a jak masz wątpliwości to napisz do da(vw)ida