Ehhhh, grrrr..
Grecka tragedia
Sprawa wyglada nastepujaco: przeszlo miesiac temu uderzylem zdrowo strona pasazera w kraweznik - mialem skrecone kola w przeciwnym kierunku [rant felgi sprasowal sie z felga].
Pojawil sie lekki luz na kierownicy [a nawet nie tyle luz, co lzej sie krecilo?] i auto ciagnelo w lewo, ale nie jakos drastycznie.
Mialem to odrazu sprawdzic gruntownie, ale skonczylo sie na pobieznym..
Ruszam dzisiaj spod swiatel, dynamicznie, ale kontrolujac zeby kola nie buksowaly.
Cos puknelo [chyba w skrzyni], ale auto normalnie bojnelo sie do przodu, chwile pozniej zauwazylem, ze trzymajac gaz mam problem ze skrecaniem..
Doslownie mowiac, nie moge skrecac.
Zjazd na parking, poturlalem sie po sniegu, zajrzalem gdzie sie dalo, brak wyciekow i jakis
zew oznak uszkodzen.
Poskrecalem kola, prawa strona strasznie "skrzypi"...
Wyjezdzam z parkingu, kolejna niespodzianka - brak wstecznego.
W ogole nie wskakuje.
Dodam jedynie, ze odkad mam G40, "jedynka" i wsteczny czesto wchodzily ze zgrzytem.
Teraz na 1,2,3 skrzynia wyje.. z kazdym wyzszym biegiem mniej.
Na co sie w ogole nastawiac?
Zebatka od wstecznego, wysprzeglik ? Przeguby zew i wew?