| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [mk2]Swap z rp na pf https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=35466 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Shiz [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | [mk2]Swap z rp na pf |
Witam! W przyszłym tygodniu bd wykonywał swapa z silnika rp na pf.Teraz pytanie czego mogę się spodziewać?Czy skrzynia z rp bez problemu bd pasowala do pf?Jak jest z pompami paliwa? Może jest jeszcze coś o czym powinienem wiedzieć aby nienapotkać nieprzyjemnych niespodzianek 
Dziękuje za pomoc |
|
| Autor: | volt [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Skrzynia bedzie pasowała(+ całe sprzeglo przekladasz). Pompy też dadzą rade. ważne jest połaczenie wiazki silnika z wiązką auta
|
|
| Autor: | evolution [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
skrzynia podejdzie, pompa/pompy paliwa z rp za słabe wiazka elektryczna moze sprawic problem jesli auto a nowa oddzielone sa 89 rocznikiem ( przed byly stare, po nowe |
|
| Autor: | Shiz [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Silnik to rok 88 albo 89.Ja też mam auto z 89.Pompa za słaba tzn że wogóle nie da rady czy będę mógł na niej odpalić auto?Po za tym razem z nowym silnikiem bd miał całą oryginalną instalacje która była zamontowana w poprzednim aucie. |
|
| Autor: | evolution [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
pompa w rp jest 1,2 bara w pf potrzeba 3 barowa, jest prawdopodobienstwo ze odpalisz ale nie jezdzilbym na nich. co do wiazki jesli masz silnik 88 to masz stara wiazke a auto 89 co daje nowa wiazke, wiec sprawdz bo rozni sie wtyczkami na skrzynce bezpiecznikow stara okragle piny nowa plaskie |
|
| Autor: | Shiz [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Tylko że ja razem z silnikiem dostaje skrzynke bezpieczników  A ile kosztuje pompa do pf?
|
|
| Autor: | evolution [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
tak skrzynke a nie pomyslales ze ci ona do niczego bo reszta wiazki sie rozni??? |
|
| Autor: | Shiz [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Z tego co powiedział mi sprzedający silnik,wtyczki na skrzynce bezpieczników są prostokątne i płaskie.Czyli takie jak mam w aucie.Z tym też bd problem? |
|
| Autor: | evolution [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
to znaczy ze wiazke masz nowego typu tak w aucie jak i przy nowym silniku i nie zgadzaja sie daty ktore podales... |
|
| Autor: | Shiz [ Nie 04 Sty, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Napisalem ze silnik jest albo 88 albo 89.Zapytalem się sprzedającego po przeczytaniu Twojego postu,jakie ma wtyczki,napisal ze plaskie i prostokatne to dopiero wtedy bylem pewny ze to 89 Edit : I już pojawiają się pierwsze schody a więc kolejne pytania 
1->Wraz z silnikiem dostałem skrzynke bezpieczników i wiązke,ale nie mam kabla do podpięcia komputera,pytanie brzmi czy mogę wykorzystać kabel z rp do podpięcia nowego silnika z nowym kompem? 2->Z tego co mi wiadomo silniki pf mają przepływomierz,ja wraz silnikiem dostałem zwykłą puche z filtrem powietrza taką jak w rp.Czy przepływomierz jest bardzo potrzebny?Bo w sumie i tak będzie tam siedział stożek. Jak narazie to wszystko z góry dziękuje za odpowiedzi
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|