witam!
Mój problem polega na tym że strasznie wyje mi skrzynia biegów i chyba będe zmuszony ją wymienić i teraz pytanie do was drodzy "zonowicze":
czym moge zastąpić skrzynie biegów w MK2? aaa i silink to 1.3 NZ ze skrzynią 4-biegową, a chciałbym "piątke"... aha i jeśli można to prosze o napisanie czy będe musiał coś zmieniać, np: mocowanie, drążek zmiany biegów, sprzęgło, itp?
z góry dziękuje za odp, pozdrawiam

pasują skrzynie tylko do pojemności 1.3, od 1.6 zaczynają się już skrzynie z grubszym wałkiem.

Sprzęgło będzie ok, drążek też.

Może być tylko inna łapa, ale to groszowe sprawy na szrocie.

Skrzynia pasuje też od 1.3 np. z polo 86c czy 86c2f

Rolek Ty nie pisz, że wałek tylo, bo podstawowa sprawa jest taka, że do pojemności 1.3 silnik jest pochylony w kierunku pasa przedniego, a od 1.6 włacznie (oprócz silnika ABU) jest pochylony w kierunku ściany grodziowej, dobrze byłoby gdybyś nastepnym razem o tym wspomniał.

Szuan, szukaj skrzyni "5" od silników 1.3 z mk2 lub z mk3 od silników 1.4 ABD, AEX i 1.6 ABU. Wszystko podejdzie plug&play.

Lucius Snow, dzieki czyli nic nie będe musiał przerabiać/zmieniać? - wszystko będzie ok? co z miską?

mają te skrzynie jakieś oznaczenie? oraz ile +/- oleju będzie potrzebne? jakiś lepszy z średniej półki...

dzięki za dotychczasowe odpowiedzi, pozdrawiam

Jakieś 1.5 litra, kupić musisz i tak 2x1 litr, nalewasz do momentu, aż zacznie Ci się przelewać przez otwór kontrolny na boku skrzyni.

Olej jest według normy GL-5, 75W-90, markę wybierz sobie na jaką Cię stać, popatrz sobie na Allegro, masz tam jakiś wybór. Poleciłbym Valvoline, jak nie chcesz wydawać tyle kasy to Castrola, jeszcze taniej to Elfa.

CCK, CEC, CHL, CHX, CKR, CNU, CWM, CWR, 8N.

Lucius Snow, oleju wchodzi 3,2 litra (5-biegowa) i wg specyfikacji GL4, nie wiem ile kosztuje Valvoline,ale castrol to wydatek ok 40 zl/l

rzeczywiście, tu masz rację, zawyżyłem nieco...


tu jednak chyba z automatem Ci się pomyliło, do pięciobiegowej jak uda Ci się wszystko zlać wejdzie 2 litry, a nigdy nie zlejesz nigdy oleju do końca. Do 4 biegowej wchodzi 1.5 litra.

nie do tych skrzyń wchodzi 3,2 litra, zmieniałem nie raz olej w tego tupu skrzyni i wchodziły 3 litry...
a info o 3,2 jest wziete z autodaty oraz książki typu "sam naprawiam"

zgadzam się z tobą wchodzi miedzy 3 litry a 3.2 wg katalogu z tabelami elf-a
pozdrawiam

marian, marcin genesis, cały czas będę obstawał przy wartościach 2 litry dla skrzyni 5b i 1.5 litra dla skrzyni 4b. Nie wiem skąd macie takie dane i z jakich ksążek, ale każda porządna książka serwisowa, począwszy od mk1 i sciro, poprzez mk2 do mk3 podaje takie wartości. Nawet dla passata B5 i skrzynki z obudową 02 podają 2.25 litra.

Ale spoko, możecie pisać co chcecie, najwyżej kolega wyda trochę więcej kasy niż powinien i zaleje te Wasze 3.2 litra do skrzyni, jak mu się taka ilość zmieści oczywiście. No i po zalaniu tych Waszych 3.2 litra, jak odkręci korek kontrolny na boku skrzyni, to mu równo połowa z tych Waszych 3.2 litra spłynie do kanału

Bo chyba znacie takie pojęcie, że wewnętrzny mechanizm w skrzyni biegów smarowany jest rozbryzgowo, a nie zanurzeniowo?

PS. Te 3 czy 3.2 litra to do automatycznej skrzyni biegów wchodzą.

heheheh, ja rowniez podpisuje sie pod tym ze wchodzi 3,2 l i nie mniej! w tej sklrzyni akurat,oczywiscie jest tez tak ze sa skrzynie wlasnie od pasata i wchodzi 2l oleju,i to prawda,jednak dla tego silnika z 5 biegowa skrzynka jest 3,2 i nie inaczej.sam taka skrzynie zalewalem bo byla rozszczelniona,kompletnie zero oleju,mialem skrzynie na stole i po wlaniu 3,2 l bylo ok ,rowniez takie info podaja w ksiazce WKł volkswagen polo,jako z racji robienia swapa zaopatrzylem sie w taka ksiazeczke,pozdrawiam

a ja powiem ze podejdzie Ci napewno skrzynia z polo 86c albo 86c2f bo silnik o takim oznaczeniu "NZ" tez byl do polo wkladany, np. w polo mozna bylo spotkac NZ z 4ro biegowa skrzynia jak i z 5cio

Pozdrawiam

a czy skrzynia z ibizy 1.2 (system porsche) też podejdzie do 1.3

tak jak pisał Lucius Snow, weszło niecałe 2L oliwy z oliwek do skrzynki 4
pozdro i dzięki