VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a :: Zobacz temat - [golf mk3] 1.9TDI stożkowy filtr powietrza i inne pytania?

hermanix napisał(a):

są jeszcze możliwości zmian technicznych silnika 1Z aby był mocniejszy

przykład aw69 do momentu gdy nie kleknął miał 240ps

1.program lub wtryski i program
2 turbo ze 130 co musi isc z para instalacji kompa 16o bitowego i zaworu sterujacego podcisnieniem
3wiekszy i przedewszystkim cenytralny fmic na najlepiej rdzeniu z ciezarkowki
4 wydech 2 calowy na przelocie bez srodkowego i kata
5. z filtrami nie kombinuj.... wymieniaj sobie tylko np co 5000km filtr zwykly papierowy z filtrona i tyle....

Autor:	hermanix [ Pią 12 Wrz, 2008 ]
Temat postu:	[golf mk3] 1.9TDI stożkowy filtr powietrza i inne pytania?
Tak jak w temacie. Czy zastosowanie "sportowego", stożkowego filtra powietrza w MK III 1.9 TDI ma sens? Czy przyniesie to jakieś korzyści czy to tylko strata kasy? Co można zmienić w TDI jeśli chodzi o wydech?? Wiem, że ładnego dźwięku nie uzyskam ale chodzi mi głównie o lepszą pracę silnika. PozdraVWiam

Autor:	szymoneck [ Pią 12 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
hermanix stożek nic nie da w TDI, lepiej postawić na wkładkę K&N, a co do wydechu to zrób przelot na kwasówce, tak z ciekawostek takie rozwiązanie ma kumpel w Ibizie TDI 200km

Autor:	Soad7 [ Pią 12 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
Ze stożkami nic nie kombinuj bo diesle nie lubia takiego czegoś. Zr ob przelot z kwasówki tak jak napisał szymoneck,

Autor:	andziorekpl [ Pią 12 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
Stożek może wpłynąć na nieprawidłową prace przepływomierza .

Autor:	turpik [ Pią 12 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
andziorekpl napisał(a): Stożek może wpłynąć na nieprawidłową prace przepływomierza . i doprowadzic do jego szybszego zuzycia i nieprawidlowej pacy

VW forum vwzone.pl \| Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/

[golf mk3] 1.9TDI stożkowy filtr powietrza i inne pytania? https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=32617	Strona 1 z 1

Autor:	hermanix [ Czw 25 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
Odświeże temat bo nie do końca się dowiedziałem tego co chciałem. Czy ten przelot na kwasówce doda mocy, co konkretnie zmieni w pracy samochodu? Jakie są jeszcze możliwości zmian technicznych silnika 1Z aby był mocniejszy?

Autor:	evolution [ Czw 25 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
sam wydech uwolniony zmienia charakterystyke silnika zwykle dodajac ps, jednak gdy przesadzisz pogorszy sie charakterystyka w niskich partiach, najlepiej wydech jest polaczyc ze zmiana turbo dolotu ic wtryskami pompa i programem do tego zawsze mozesz obrobic glowice i zalozyc ostrzajszy walek i bedziesz mial max co da rade zrobic

Autor:	Kevin [ Czw 25 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
hermanix napisał(a): są jeszcze możliwości zmian technicznych silnika 1Z aby był mocniejszy przykład aw69 do momentu gdy nie kleknął miał 240ps 1.program lub wtryski i program 2 turbo ze 130 co musi isc z para instalacji kompa 16o bitowego i zaworu sterujacego podcisnieniem 3wiekszy i przedewszystkim cenytralny fmic na najlepiej rdzeniu z ciezarkowki 4 wydech 2 calowy na przelocie bez srodkowego i kata 5. z filtrami nie kombinuj.... wymieniaj sobie tylko np co 5000km filtr zwykly papierowy z filtrona i tyle....

Autor:	mumins [ Pią 19 Gru, 2008 ]
Temat postu:
Moze ja cos dodam od siebie. Silniki ZS (diesle) pracują ze stałą wartoscią pobieranego powietrza wiec stozek nic nie da. W silniku ZI (benzynowy) pobór powietrza jest regulowany w zalezonsci od otwarcia przepustnicy. (w skrócie)

Strona 1 z 1	Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Autor:	Kevin [ Czw 25 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
evolution napisał(a): ad2 nie zgodze sie gdyz wymiana turbo na 130 nie wiaze sie ze zmiana kompa.. mozna to obejsc... no evo ty juz jestes spec.... ja tego nie wiedzialem korzystajac z okazji... jesli z 1z moze zostac wiec co bedzie sterowalo łopatkami??

Autor:	evolution [ Czw 25 Wrz, 2008 ]
Temat postu:
"ktos" w pl juz to obszedl to domowym sposobem czyli zwyklym silownikiem, nawet mu wyszlo jak powiedzial najwiecej czasu zajelo znalezienie silownika pozniej to juz pikus mialem okazje logowac i bylem mocno zdziwiony... nawet overboostu nie mial... turbo ladnie wstawalo. sam osobiscie wykorzystalbym do tego elektrozawor ktory jest fabrycznie pod maska, ale...