TO juz lepiej kupic ori TDI lub TDI
najlepiej z 6 biegami, bardzo dobre na długie trasy. Wersja 136 konna juz sobie niezle radzi, zresztą 115 konna tez 
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [mkIV] Możliwości poprawienia osiągów silnika SDI https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=32182 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | norus [ Pon 25 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | [mkIV] Możliwości poprawienia osiągów silnika SDI |
Witam! CHłopaki powiedzcie mi czy istnieje jakaś realna możliwość chipsa, większej chłodnicy, dodania turbiny itd itp. Bo mam okazję kupić mk IV z silnikiem SDI tylko się zastanawiam czy da się z tym coś zrobić aby to lepiej jechało...Wszelkie opinie mile widziane...Pozdro |
|
| Autor: | marian [ Pon 25 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
chłodnicy czego? jedyna realna możliwosc zrobienia zeby jechało to dołozyć troche € i kupić TDi |
|
| Autor: | Soad7 [ Pon 25 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Cytuj: jedyna realna możliwosc zrobienia zeby jechało to dołozyć troche € i kupić TDi
Jedyna słuszna odpowiedź! Jeszcze istnieje możliwość dołożenia turbo ale to koszt ok 10kpln więc sei nie opłaca totalnie!!! |
|
| Autor: | turpik [ Pon 25 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
innym rozwiazaniem moze byc swap na jakies mocniejsze TDI |
|
| Autor: | sundecade [ Wto 26 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
TO juz lepiej kupic ori TDI lub TDI najlepiej z 6 biegami, bardzo dobre na długie trasy. Wersja 136 konna juz sobie niezle radzi, zresztą 115 konna tez
|
|
| Autor: | turpik [ Wto 26 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
ja bym tam bardziej polecal TDI w wersji 110ps czyli jeszcze na pompie wtryskowej. Mniej zachodu z tym silnikiem, pali mniej, nie trzeba lac drogiego oleju, nie bierze tyle oleju co PD, nie jest tak wrazliwy na jakosc paliwa a i po virusie nie pali tyle co PD. PozdraVWiam |
|
| Autor: | Kevin [ Śro 27 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
norus... z gówna bicza nie ukrecisz.... z 90 tdi wykrecisz i 250ps jesli kupić jakiegos tdi na rotacyjnej pompie i bedziesz zadowolony z osiagow i ekonomii czyli takie 90 lub 110 do 2003 roku jak dobrze pamietam... nie ma sensu dokladac turbo i piepszyc sie z tym. jesli mozna kupic serie i mieć spokoj |
|
| Autor: | ZbiF [ Czw 28 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | Re: [mkIV] Możliwości poprawienia osiągów silnika SDI |
norus napisał(a): Bo mam okazję kupić mk IV z silnikiem SDI
SDI to auto dla emeryta 
z tym silnikiem nic nie zdziałasz polecam tdi 110km oszczędny i w miare dynamiczny wiem że cięzko trafić mk4 w tdi z przebiegiem poniżej 200tyś ale one podobno do 500tyś dają rade |
|
| Autor: | Kevin [ Czw 28 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
to ogolnie ulepszone AFNy ktore ogolnie sa pancern ymi jednostkami zbif jak sie dba to sie ma... i prawda taka ze kazde auto sie kiedys zepsuje.. ale tylko od nas zalezy kiedy to nastapi... 110 na rotacyjnej pompie jest naprawde fajna... ekonomiczna w miare tania w eksploatacji i oszczedna w porownaniu do "pedekow" |
|
| Autor: | norus [ Pią 29 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Hej! Dzięki za odpowiedzi...Temat się wyjaśnił...Sprawdziłem auto po VIN-ie i okazało się ,że do przebiegu 68.000 trzeba dopisać 1 z przodu...Do tego brak dokumentów i jednego kluczyka...  Dlatego oduściłem i wracam do dalszych poszukiwań 130 KM na sześciobiegowej skrzynce...Chyba ,że się trafi ładna V...
|
|
| Autor: | sundecade [ Śro 03 Wrz, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Za cene mkIV w polsce z DE/BE mozna juz niezla V przyjechac
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|