witam

tak jak w temacie mam problem przy zimnym silniku,a więc
gdy odpalam z rana silnik to zaraz przy przegazowaniu przestaje pracować na wszystkie cylindry,wtedy musze odczekać ok. 10 min.i znowu odpalam i pracuje na wszystkie,a gdy nie będe go gazował aż sie rozgrzeje to wszystko jest w porządku-przy ciepłym silniku nie ma już tego problemu.

może miał ktoś taki przypadek?

popychaczhe hydrauliczne do wymiany, znam taki sam przypadek i tez w sharanie

wymiana oleju nie daje zadnego pozywtywnego efektu, poprostu na zimnym nie mozna przyciskac mocno

no hydraulika jest nowa i to samo
stawiam tym razem już na sprężyny miałem kiedyś taki przypadek w audi 1.9 tdi
po różnych cudach dopiero pomogła wymiana spręzyn na zaworach
ale dzięki za odpowiedz

pozdrawiam

Może to być przyczyna mobyłu zapłonowego sprubuj gdzieś podnienić i sprawdzi bo możesz mieć z rana przebicie na nim a też również może być to czujnik położenia wału na zinnym nie dzje impulsów na wszystkie sekje modułu

napewno to nie jest zwiazane nic z elektroniką ponieważ po przegazowaniu zgaśnie i kręci wtedy jakby nie miał wogóle spręzania a jak już złapie troche temperatury to wszystko jest już w porządku

ale dzięki za podpowiedz

W moim przypadku to uszczelka pod głowicą i sama głowica [głowica do wymiany]. Rok się z tym męczyłem aż samo "padło".Przez rok odpalał podobnie jak piszesz.Potem przegrzałem i wyszło szydło z worka.

pompe oliwy wymien nic wiecej....