| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [all vw] Różnice między KR a PL https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=29852 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | łuk@sz [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | [all vw] Różnice między KR a PL |
witam mam zamiar wrzucić do mojego golfa 2 silnik 1.8 16v i niewiem czym różni sie KR od PL jedyne co wiem to to że KR ma więcej koni aha i jeszcze jedno ostatnio w oczy mi sie rzucił silnik 2.0 16V za informacje na temat tych silników bede bardzo wdzieczny mile widziane jakieś linki zdjęcia poprostu wszystko co macie na ich tematy |
|
| Autor: | turpik [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Witam Jedna z rożnic jest to ze PL ma katalizator a KR go nie ma i miedzyjnymi KR ma wieksza moc. Zaraz poszukam jakiegos manuala to wrzuce. PozdraVWiam http://turpik28.w.interia.pl/kr_16v_85-92.pdf http://turpik28.w.interia.pl/pl_16v_cat_86-92.pdf |
|
| Autor: | Classic [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
kr jest na wtrysku k-jetronic a pl na ke-jetronic kr ma 139ps,pl 129ps |
|
| Autor: | łuk@sz [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
a z doświadczenia w co jest lepiej zainwestować chodzi mi o awaryjność elementów?? |
|
| Autor: | Classic [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
z doswiadzcenia to ci powiem ze takie silniki dostaly juz swoje i nie beda w dobrej kondycji i prosze mi nie wyskakiwac z tekstami ze nie mam racji itp nawet te z pewnego "zrodla" moga byc lipne jelsi masz do kupienia jakis 2.0 16v z mlodego rocznika to kupuj zamiast KR lub PL |
|
| Autor: | łuk@sz [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
tak ale "panie ten silnik od samochodu którym stary dziadek jeździł do kościoła" oczywiście żartuje z tym to trzeba się liczyć , musze wymienić lub wyremontować silnik (1.6 gaźnik) to już wole przy czymś mocniejszym pogrzebać i zainwestować aha ten 2.0 16v to niewiem aki rocznik poproestu przeglądając allegro mi wadł w oczy i mam pytanie czy za te 2.0 cena 1100 to normalna /przegięta /niska:) |
|
| Autor: | Classic [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
no to jak juz chcesz mocniejszy i remontowac to szykuj troche siana chyab ze lubisz ryzyko i wsadzisz taki jak kupisz co do 2.0 to zalezy czy kompletny itp |
|
| Autor: | łuk@sz [ Czw 01 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
z tym to sie licze można powiedziećże troszke w kosztach siedze bo mam dwóch starszych braci mechaników to już mi naświetlili dobitnie ile taki remont może pochłonąć kasy, a e 2 literki to sam goły silnik niestety:( |
|
| Autor: | simens [ Pią 02 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
z golym silnikiem bedziesz mial duzy problem zeby go zeswapowac to raz, kupujac silnik najlepiej wymienic uszczelniacze, uszczelki, mozna sie pokusic o pierscienie wtedy wiesz ze jeszcze troche pojezdzisz. ogonie 16v roznily sie walkami rozrzadu, typem wtrysku, kolektorami wydechowymi , oprogramowaniem i paroma bardziej szczegolowymi elementami 
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|