wiatam wszystki nosze sie z zamiarem kupna mk 1 , zastanawiam sie czy nie kupic poprostu 1,6 diesla i nie przelozyc 1,6 gtd . Mama pare pytan jesli ktos sie bawil w takie cos czy wystarczy przelozyc wszytko co z turbina zwiazene czy caly silnik nie wiem jak tam slup silnika kostrukcyjnie sie rozni ? Kolejne pytanie czy ma ktos sprawdzony sposob na wykrecenie paru koniko z gtd ? wieksze turbo od mlodszego brata 1,9 tdi ? co z kolektorem wydechowym czy ten od 1,9 podejdzie do 1,6 ? a moze przerobic ten od 1,6 ? jesli ktos ma jakis sposob sprawdzony na zrobienie gtd tak pod 110 koni bede widzieczny za kazda sugestie pozdrawiam

Jak kupisz mk1 z zwykłym dieslu to przekładka na td będzie prostą sprawą. Wyciągasz stary silnik i wkładasz na jego miejsce nowy, wszystko pasuje idealnie. Będziesz musiał zmienić filtr powietrza oczywiście bo są inne i co najważniejsze dopasować pierwszy odcinek wydechu pod flanszę od turbo, bo w zwykłym masz inne mocowanie do kolektora wydechowego.

Jak chces zparę koników więcej wykręcić to musisz podnieść ciśnienie na turbo, dać większą dawkę na pompie, zmodyfikowac gruszkę na pompie (LDA), zrobić governor mode i jakbyś więcej kasy chciał wydac wrzucić turbo VNT, dać większe wtryski i zmodyfikowac pompę na wieksze ciśnienie.

aha czyli wszytko do zrobienia tylko ciekawe jakie osiagi kasa w tym momecie nie gra duzej roli chce poprpstu ekonomicznego zapierdzielacza wiec tak mysle co by tu zrobic i jakie osiagi ma takie cudenko , mam jeszcze jedno pytanie jak przy takim swapie ma sie kwestia elektroniki wisaka pasoje i tak dalej

O szczegółach pogadaj z kolegą Apsik on dłubie w swoim mk2 gtd (i nie tylko...)

ok wielkie dzieki mede cos myslal ale plan jest dobry

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=72232 tak żebyś nie szukał za długo