| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [T3] Problem z odpaleniem zimnego silnika po nocy 1.9TD https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=28631 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | stuntordie [ Wto 11 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | [T3] Problem z odpaleniem zimnego silnika po nocy 1.9TD |
jaki silnik mam to juz chyba kazdy wie, i kazdy nie lubi mnie za to ze nie wiem tyle co inni. ale prosze o jakas konstruktywna odpowiedz. bo juz 3ci warsztat z rzedu odwiedzilem i nikt mi nie jest w stanie powiedziec co jest grane. blok 1,9 TD(passat rok 2000). filtr paliwa wymieniony, swiece sprawdzone - grzeja. miernikiem sprawdzilem listwa podaje zasilanie do swiec. przekaznik wyczyszczony i przelutowany. samochod po nocce nie odpala po zagrzaniu swiec, tak jakby paliwo sie w ogole nie grzalo (jeszcze podejrzewam ze moze listwa na styku swieca-listwa moze nie laczyc), czujnik temperatury odlaczalem, wymienialem. bez roznicy. problem wyglada tak ze na zimnym silniku, po przekreceniu zaplonu probujac odpalic po 4-6sec grzania, silnik zaskakuje tak ze normalnym odruchem jest cofniecie kluczyka (bo wtedy juz motor pracuje) gasnie zaraz po 0,5sec. nie ma znaczenia czy go piluje ciagle, czy z przerwami, odpala po 30-40sec i wywala biala chmure dymu ktora jak mi sie wydaje nazbierala sie podczas tego krecenia. w ciagu dnia, pali jak zloto, chodzi rewelacyjnie, jedyne to ponocne odpalanie mnie dobija. tak jak mowilem, juz ze 3 warsztaty odwiedzilem i nikt nie jest w stanie zdiagnozowac. wiec podsuncie mi jakies pomysli, bo szkoda auta. dzieki |
|
| Autor: | Bilu. [ Wto 11 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | |
poszukaj Górala u nas na forum! oni na warsztacie mieli taka fabie ktora nie palila jak byla zimna, ale z tego co wiem, to koles sprzedal juz ta fabie! bylo to samo co piszesz! |
|
| Autor: | lucek [ Wto 11 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | |
stuntordie, weź napisz raz a porządnie, co Ty tam masz włożone, na jakich komponentach, bo masz tam jakąś hybrydę, o ile pamiętam... Masz sam blok z Passata od 1.9TDI a głowica i osprzęt od czego? Zrób jakies zdjęcie silnika od strony pompy wtryskowej. I wtedy będzie można pomyśleć, coś poradzić, ok? |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|