jak w temacie, passat B5 TDI 110 koni 97 rok, auto z automatyczna skrzynia biegów. Automatyczna skrzynia biegów chodziła prawidłowo dopóki : auto zostało wstawione do mechanika na wymiane paska rozrządu, rolek i ewentualne sprawdzenie poziomu płynu w automacie. Mechanik wymienił pasek i rolki i dolał oleju do skrzyni bo było troche mało jak twierdził , dolał ileś tam ale niewiele bo leciutko było za mało jak twierdził. Po wyjechaniu od mechanika jak skrzynia przełacza z 2 na 3 bieg auto szarpie przy przełaczaniu i zaczyna cos jakby piszczeć i hałas po czasie znika. Tak jest zawsze a na 3 i na 4 biegu czesto powstaje sytuacja taka ze auto dostaje nagle wyzsze obroty na chwile i po chwili juz jest ok. Nie jest to moje auto tylko kolegi ale jesli mozecie pomóc to prosze piszcie. pozdrówka

mógł wlać za dużo oleju
z tego co wiem do skrzyni nie dolewa się oleju, chyba że była rozebrana w celu wymiany jakiś części

Niby z jakiego powodu? To jeśli wycieka olej to nie należy go dolewać i czekać aż padnie skrzynia, tak? A co do automatycznych skrzyń to gdy nie dolejesz oleju a będzie go zbyt mało to skrzynia zacznie wariować. Przynajmniej dotyczy to starszych automatów.

Tak więc z tym nie dolewaniem oleju to według mnie jakaś bzdura po prostu.

a jeśli olej wycieka ze skrzyni biegów, to nalerzy rozebrać skrzynie i uszczelnić na nowo tak by nie wyciekał a nie robić jakieś dolewki, dla mnie to niedbalstwo
mówimy tu o skrzyni biegów co innego jeśli wycieka olej z silniki

Niby tak ale jeśli nie ma jakiś wyraźnych wycieków a po obadaniu okazuje się że w skrzyni jest nieco za mało oleju to normalnym zjawiskiem jest uzupełnienie tego braku

kupel mial bledy jakies w A6 i kasowal VAGiem! moze odczepil jakies wtyczki i zle komp cos ja prowadzi! gdy by to byl stary automat, to mialem kiedys zatkany filtr oleju w skrzyni! Poszukaj uzytkonika Góral powinien Ci cos pomoc!

Może inaczej... JAKI OLEJ ZOSTAł DOLANY DO SKRZYNI????