drobne pyt jak jest mierzona ilosc powietrza w pg ktore wplywa do silnika. fakt nie ma przeplywomierza? i ma sprezarke ale chyba musi jakos dobierac sklad mieszanki tzn ilosc powietrza do paliwa?
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [mk2] Kompresor G60 do GTI 8V PF https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=26320 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | falkon [ Nie 02 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | [mk2] Kompresor G60 do GTI 8V PF |
jak sie z tym sprawa ma moze ktos robil wszystkie info mile widziane |
|
| Autor: | simens [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
mowia ze podobno to jest inny silnik, w pg(seryjne g60)jest wtrysk digifant 1 a w pf podobno digi2. wydajnosc wtryskow troszke inna. brak podobno w pf natrysku na denko tłoka |
|
| Autor: | B_O_N_K [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
Najbardziej zbliżonym silnikiem do PG (G60) jest właśnie PF z mk2 GTI ale pomimo to jest kilka sporych różnic bo PG: - posiada kompresor; - jest odprężony; - ma inny kolektor ssący; - posiada intercooler; - ma większą średnicę zaworów wydechowych; - ma inny wałek rozrządu; - posiada natrysk oleju na denko tłoka; - ma inny sterownik silnika (digifant I a nie digifant II) - nie posiada przepływomierza Ogólnie taniej kupić silnik PG i wstawić go pod maskę niż dokładać kompresor do PF. |
|
| Autor: | simens [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
drobne pyt jak jest mierzona ilosc powietrza w pg ktore wplywa do silnika. fakt nie ma przeplywomierza? i ma sprezarke ale chyba musi jakos dobierac sklad mieszanki tzn ilosc powietrza do paliwa?
|
|
| Autor: | B_O_N_K [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
Z tego co się orientuję to wszystko dzieje się za sprawą czujników w przepustnicy. |
|
| Autor: | evolution [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
w pg jest map sensor i ilosc paliwa jest dostosywana od cisnienia w kolektorze |
|
| Autor: | simens [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
takie male pyt jak wrzucisz G czy inna sprezarke np turbo do takiego silnika jak pf czy pb to szlak trafi przeplywomierz??czy bedzie to dzialac? jesli przeplywka bylaby przed turbo za filtrem?? |
|
| Autor: | evolution [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
przeplywka sie zamknie... ale nie to wazne... silnik splynie |
|
| Autor: | simens [ Wto 11 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
a tak jasniej...silnik splynie?? tzn  rozpisz sie troszke 
|
|
| Autor: | B_O_N_K [ Śro 12 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
simens napisał(a): silnik splynie?? tzn
Najprościej mówiąc zatrze się. Po prostu za słaby dół silnika. |
|
| Autor: | simens [ Śro 12 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
doł silnika pg a pb,pf przeciez roznil sie tylko chlodzeniem na denko tloka?? macie gdzies stronke gdzie mozna znalezc wszelkie roznice miedzy tymi motorami?? |
|
| Autor: | falkon [ Śro 12 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
pf ma chlodzenie denka tloka |
|
| Autor: | evolution [ Śro 12 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
nie o to tu chodzi boi sam natrysk to nie wszytsko |
|
| Autor: | simens [ Czw 13 Gru, 2007 ] |
| Temat postu: | |
EVOLUTION to napisz w koncu o co tutaj chodzi;p |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|