Mam sharana 2001 i wyrzuca mi płyn ze zbiorniczka. Wymieniłem juz korek i nic. Byłem u mechanika i wymienił jeszcze zbiorniczek ale problem nie zniknął.
co wy o tym sądzicie?

termostat jest ok?? sprawdz uszczelke i zerknij czy gdzies waz sie nie zgniotl!

to moze byc uszczelka pod glowica, kumpel tez tak mial

mechanik mówił ze to nie uszczelka. Czasami jest tak ze przez 3 dni nic się niedzieje

no to teraz stawiam 100% na uszczelke!

WItam . Sprawdż drożność rurki odpowietrzającej chłodnicy(cienka rurka od góry chłodnicy do zbiorniczka) , i oczywiście drożność wylotu z chłodnicy do tejż rurki.

zrób test CO2 na uszczelkę koszt 20 zł , przynajmniej jedno wykluczysz albo trafisz na przyczynę ...

skoro wywala płyn to musi się dostawać coś do układu chłodzenia... a nie jest czasem tak że wywala płyn tylko jak mu pociśniesz? ja bym obstawiał uszczelkę pod głowicą, chyba w żadnym innym miejscu nie może mu przybywać objętości

wiesz co ja ostatnio miałem taki problem w swoim golfie VR6 zaczoł mi się grzać wywalać wodę przez zbiorniczek itp. dolny wąż był cały czas zimny NAJLEPSZE JEST TO ŻE TEŻ NIE CODZIENNIE SIĘ TO DZIAŁO to był błahy problem okazało się że od zwykłej wody jakiś imbecyl lał była zapchana chłodnica w każdym lepszym sklepie kupisz preparat do czyszczenia i od kamieniania chłodnicy spróbuj może tego koszt nie wielki rzędu 20-30 zł ale to może pomóc

jak to jest diesel to proponuje szybki test, rano jak jedziesz do pracy gdy temperatura osiągnie 60*C depni mu konkretnie z 3-4 razy, zatrzymaj sie na poboczu, nie gaś silnika. odkręć korek od zbiorniczka.
jak wyrzuci płyn to uszczelka poszła albo głowica wygięła sie.
przy temp 60 żadne termostaty, wentylatory, korki czy inne bzdety nie wpływają na wyrzucanie płynu.
sam to przerabiałem i też sprawdzałem wszystko po kolei zanim dowiedziałem sie o tej metodzie

Ja mialem cos takiego jak mialem korek rozwalony ( jakies tam cos tam jest od spodu ) od zbiorniczka do ktorego sie wlewa wode

i jak poradziłeś sobie z problemem

witam
ja miałem podobny przypadek, że jak trochę szybciej na trasie pojeździłem to stopniowo ubywał płyn chłodniczy. Po pewnym czasie wyrzuciło wodę przez zbiorniczek wyrównawczy, okazało się że poszła uszczelka pod głowicą;/.
patrzyłeś jak wygląda korek od wlewu oleju? czy nie ma białego nalotu?
bo jeżeli to będzie uszczelka ( obym się mylił) to zobacz czy płyn chłodniczy nie dostał się do oleju.

Znajomy w pasaacie b5 tdi 115km miał przypadek, że nie poszła uszczelka ale były pozapychane kanały w głowicy z tym że jak przycisnął to mu się auto grzało
pozdrawiam

Kupilem nowy korek