jak w temacie mam silnik w swojej 3 1.6 td 70KM.co to za silniki?kupiłem ten samochód własnie dziś i jestem ciekaw co i co to za silnik 1.6 TD 3 drzwi wersja specjal GTD ,MA ELEKTRYCZNY SZYBERDACH,WSPOMAGANIE,CENTRALNY ZAMEK,PODUSZKE POWIETRZNą,OBROTOMIERZ,ALUFELGI 14".JESLI KTOś MA sprzęta z podobnym silnikiem niech da znać bo jestem bardzo ciekaw swego nowego samochodu.pozdrawiam

jeśli sobie jaj nie robisz, tylko napisałeś jak jest, to masz przekładkę z mk2. Fajny swap
co masz w papierach? masz wklejkę z tyłu w bagażniku, bo tam jest kod silnika?
W mk3 zawsze były 1.9 diesle, zwykły osiołek 68KM, TD 75KM, TDI 90 i 110KM i SDI jeszcze też 64KM chyba.

papiery mam niemieckie bo dzis go kupiłem.w papierach jest 1600 pojemność.

[ Dodano: Nie 17 Cze, 2007 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c37 ... 55885.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2a7 ... 25b44.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ddd ... c67d5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/83a ... 2b072.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e73 ... f883c.html

o to foto mojego MK3

No to chyba niemiec przełożył... Bo z wierzchu to masz normalnego GTD. Tylko powinien w nim siedzieć 1.9TD 75KM. Musiałbyś do kogoś podjechać, kto zajrzałby do komory i stwierdził, co to za silnik...

sprostowanie w papierach mam 1.9 a silnik jest 1.6 TD bo dzis byłem na przegladze.i kazałem napisac mi w papiery 1.6td beda chociaz mniejsze opłaty.czyli swap na 1.6 td 44kw.oznaczenie silnika 1V bądz 1W.cos w tym stylu.

o w dooooopę jeża to masz przyjacielu niezłą taczkę.
To masz 1V, to jest 1.6TD 60 KM z pompą wtryskową od zwykłego gołego diesla bez turbosprężarki (nie ma na górnej powierzchni pompy takiego ustrojstwa sterowanego nadciśnieniem z kolektora dolotowego i zwiększającego dawkę paliwa w zależności od tego ile turbina pompuje).
Jak to jedzie Na Twoim miejscu bym poszukał pompy wtryskowej od diesla JR lub SB z tą "gruszką" na wierzchu pompy i przełożył, albo najlepiej poszukał AAZ 1.9TD 75KM albo jeszcze lepiej TDI, z którym byłoby mnie zabawy przy swapie niz w mk2 na ten przykład.

1V wcale nie jest taki zły.kilka modów w silniku i masz ok 85KM.ale podstawą jest zmiana pompy i wyciecie kata jak jest.

TAK TO JEST 1V ALE silnika nie bede wymieniał bo jeszcze nie zdarzyłem zarejestrowac tego samochodu bo dopiero go kupiłem i moze wyjade dopiero nim w przyszłym tygodniu.jak jechałem nim 250km jak go prowadziłem to jechało sie spoko.nie mysle nad zmianami w silniku bardziej wyglad jak by co i to delikatnie bo Vw jast ładne samo w sobie i wazne zeby było szanowane i zadbane.a za 5lat czy cos w tym stylu to moze sie wymiani na golfa4 TDI albo passata B5 TDI:)

ps.jesli macie jakies informacjie na temat 1.6TD 1V z Mk 2 co to za silnik ile pali jaki jest jego max i wogóle to piszcie bo jestem ciekaw.dzieki z góry.

pozdrawiam Roberttbu