Cześć. W trakcie jazdy dziś przestały mi działać wentylatory, które są na chłodnicy. Auto zaczęło się momentalnie grzać (max 100C i wyłączałem silnik). Śmierdzi spalenizną właśnie gdzieś z okolicy silnika wentylatora. Od czego zacząć sprawdzanie?? Da się wymontować silnik bez zdejmowania chłodnic?
Auto to passat b4 abf (zbliżony do mk3)
Dzięki za odpowiedź!

daj + z aku na wentylator i sprawdz czy ruszy bo z tego co piszesz to spalil sie silniczek

Mam 3 pinową wtyczkę- jak na krótko to podłączyć?

obojetnie na ktory czerwony dotkniesz to p0owienien ruszyc bo powinn byc 2 czerwone czyli 1 bieg i 2 bieg i musi byc brazowy masa

Koledzy powiedzcie mi na szybko, czy silnik da się odkręcić od śmigła wentylatora? Mam do kupienia silnik o oznaczeniach: 1H0 959 455J, natomiast w aucie jest oryginalnie: 3a0 959 455b.

Wentylator z oznaczeniem trójkowym jest wyższy ale powinien się zmieścić.
Gdyby coś mam gdzieś taki jak potrzebujesz wraz ze śmigłem.

najlepiej troszkę pokombinować i założyć chłodnicę wraz z wentylatorami od vr6, znajomy tak robił w seacie abf i wiem że się da.

Już założony ori taki jak jest w passacie abf/vr6 i wszystko śmiga