G40 nie ma natrysku na denko - można by powiedziec ze jest to zwykły silnik 1.3 z innymi tłokami, z kanałem olejowym do smarowania spręzarki i ... innym osprzętem (kolektory, itd.)
Czesto zadawane były pytania dotyczące skrzyni biegów w G40 - jest taka sama - nie mam zadnych dodatkowych wzmocnien różnaca jest tylko w przłozeniu przkładni głównej g40 - 3,330 reszta - 4,060

Wszystko jest mozliwe tylko trzeba miec kase :lol:
W gre wchodzi przerobka silnika (odprezenie) wysterowanie wtrysku itd...

a moze w takim razie ktos mi powie jak jest z zalozeniem bi turbo do wiekszosci dobrze znanego silnika vr6 i teraz co prosciej 2,8 czy 2,9 i jaki wplyw na montarz na liczbe zaworow i jak ustawia sie turbiny obydwie uruchamiaja sie jednoczesnie czy jedna od drugiej jest niezalezna i np 2 dolancza sie w wyzszych obrotach pytam tylko o czysta zasade dzialania tego mechanizmu nie pytam co musze wymienic i zmienic i ile to bedzie kosztowalo jesli ktos wie gdzie moglbym sie odwolac do jakiejs lektory albo na szybkiego wytlumaczy bende bardzo wdzieczny

Ksiondz a moze spytamy czy ktos cos takiego w POLSCE?

sliwka a czy to wazne gdzie myslalem ze ktos sie podzieli wiedza ze mna ale juz sie skontaktowalem z kilkoma ludzi mi wiem male co nieco ale jeszcze mnie to nie satysfakcjonuje a w ksiazkach za bardzo ogolnikowo pisza ale juz niedlugo zapoznam sie z tym mam nadzieje bez zniszczenia wczesniej kilku silnikow:)

[http://www.rothe-motorsport.de/html/bildgalerie/bildgalerie.htm

Pewnie juz to widziałes
A jak nie to moze cos tam ciekawego znajdziesz.
Powodzenia

Mam 2.0 8v z 88r K-jetronik z paska wsadzam go do Mk1 kupiłem K03 interkoler z Meriwy i chce to zamontowac:)
Macie jakes pomysły
Zdjecia linki co tam macie

Witam, chce uturbic moje MK I 1,5 JB z glowica od 1,6 zasilanie gaznikiem. Jaki wtrysk zaloze na ta glowice i czy wogle zaloze a moze szukac innej glowicy

Witam
Mam golfa II 1.6 gaznik rocznik 91 i 70ps 5d 150tys
70 ps to troche malo chcialbym zamontowac do niego jakies turbo lub kompresor, czy wogole da sie cos zamontowac??
Wszelkie odp mile widziane
Z gory thx :twisted:

Hmm nikt nie wie jak zrobic turbo w 1.6?? napewno ktos robil taki motyw :cry:

Tzw, biturbo, czyli 2 turbinki (twin turbo jak kto woli) uruchamiaja sie razem. Do Vr6 mozna zamontowac 2 chociazby dlatego, ze jest to silnik w ukladzie V i ma dwa kolektory wydechowe, ktore sie lacza w "jeden" (inaczej jest w nowszych silnikach V6, ten model ma dwa osobne wydechy na kazda "strone"). Z jednej strony jak i z drugiej mozna zamontowac turbinke. Powiem tak, troche w tym temacie siedzie, jak narazie teoretycznie, praktycznie moze w najblizszym czasie i wiem, ze roboty troche jest. Mam bardzo dobrego znajomego ktory siedzi w turbinach i temat poruszalismy pare razy, ale jak mi powiedzial:
"Kup sobie auto z silnikiem conajmniej 1800 w dobrym stanie i przyjedz do mnie, a napewno cos mocnego wymyslimy ..."
postanowilem zmienic auto

Witam.

shade_ a może, tem twój znajomy poleciłby coś dla mnie. Byłbym wdzięczny jeśli podzieliłbyś się ze mną swoją wiedzą. Powiem tylko, że auto jest poważne i ja jestem poważnym człowiekiem, nie zastamawiam się co by było gdyby.
I zapraszam do tematu ""VR6 SYNCRO"" :mrgreen: ciebie shade_ jak i innych.

Z góry dziękuje i POZDRAWIAM

>ml2210
pogadaj z "evolution" z tego forum, on ma turbinke w swoim golfie II, ktory ma moc "piekielna" ja wczoraj dopiero odebralem swojego vr'a i dopiero teraz bede sie cos dowiadywac.

Halo Halo "evolution" jesteś tam? Ponawiam prośbę.

shade_ - dzięki, będziemy w kontakcie, jak coś ciekawego wymyślisz daj cynk.

Pozdro.

jestem:D od razu powiem ze ja bym w bi turbo wywalil dwie rozne turbiny mala i wieksza teoretycznie spadaja obroty zalaczenia turbo znacznie nizej a w zakresie gdy dolna sie"konczy" zaczyna prace duza i mozznaby uzyskac wieksza moc. poszukam jakis wymiarow vr6 2,8 i 2,9 i cos odpowiem oki? bo juz mam podejrzenia od czego tloki i korby zarzucic ale sie musze upewnic czy mam racje