bez kucia mozna dmuchac 1 bara po przygotowaniu tlokow i korbowodow moc okolo 400 ps koszta okolo 18 kpln

a wiec bez kucia da sie troszke wycisnac ,co rozumiesz po przez przygotowanie tlokow i korbowodow??bo chce brnac w ten temat a za bardzo sie na nim nie znam

wybacz mo ale to juz moja sprawa jak obrabiam tloki i korby ze zyja przy 1 barze...

Witam wszystkich użytkowników
Posiadam Polo 6n, silnik 1,6 75km. 96r. Jak na takie małe autko to niby wystarczające ale mnie niesatysfakcjonuje. Chciałbym się doradzić w jaki sposób mógłbym uzyskać wiekszą moc. Interesują mnie małe przeróbki jak i większe ( turbo ) .

w dziale silnik jest kilka tematów o podnoszeniu mocy silnikow wolnnossacych zapoznaj sie z nimi a wszystkiego sie dowiesz przeczytak tez caly ten temat a co do wkladania turbo do takiego silnika to chyba za duze koszta w porownaniu do osiagow lepiej swap robic

witam mogl by mi ktos napisac co potrzebuje tak szczerze do zamontowania turbo w g40 i czy instalacja podejdzie od g40 czy cos trzeba przerabiac?:) wszytskie pierdy ktore mi sa potrzebne czujniki itp mogl by to ktos napisac?? bede wdzieczny:)

Wszędzie się pisze, że nie da rady uturbić gaźnikowca a ja mam jedno pytanie do znawców tematu jak by było z gaźnikami motocyklowymi???
Przecież w większości motorków jest takie coś jak doładowanie dynamiczne polega to na tym, że im szybciej jedziemy tym więcej powietrza trafia do gaźników i moc idzie w górę.

Teraz pytanie o inny układ zasilania planuję za jakiś czas pobawić się w uturbianie KR'ki i wpadłem na pomysł a właściwie już kiedyś to widziałem gdzieś, że k-jetetonic jest z audi 2coś litra i 5garów i jeden przewód wtryskowy jest zaślepiony. Pisze o tym alby do KR zamontować inny k-jet bo podejżewam, ze ten z audi będzie bardziej wydajny i bez więksych modów bedzie się dał wyregulować i będzie to wszystko psikało jak trza z turbo.

Następne pytanie jakie turbo i o jakim ciśnieniu doładowania zapodać do KR aby uzyskać przyrost mocy w granicach 20 koni ?

Czy może lepiej pod turbo będzie się nadawał silnik 9a ta sama moc z większej pojemności a co za tym idzie jest mniej wysilony.

Pozdrawiam

co forum to to samo pytanie.... turbo dla 20 koni??? toz to paranoja... poczytaj caly ten temat co zajmie ci ze 4 dni i noce i bedziesz mial jasny umysl...

Co forum to ta sama odpowiedź hehe.....

Większość tematu czytałem ale nie wszystko bo aby cały ten temat ogarnąć to chyba musiał bym najpierw z dopalacze.com coś wziąć.... hehe.... To jakie KR zniesie doładowanie bez dramatycznego spadku wytrzymałości i jaką będzie się wtedy mniej więcej legitymował mocą???

Nie czytaj tematu bo odpowiedzi i tak nie uzyskasz a sory....

chyba że masz 10000zł to mozemy zacząć gadać

temat dla pytaczy

ja sie zawsze zastanawiałem ile osób które tu o cokolwiek pyta załozyło w koncu do siebie te całe Turboburbo, stawiam ze coś w okolicy błędu statystycznego 0,01%

Kevinnikt co zalozyl turbo sam do auta nie pytal sie w tym temacie...
kowal 300 ps tyle ze jesli chcesz myslec o turbo i jakiejkolwiek wytrzymalosci szykuj 17 kpln na modyfikacje silnika i napedu niezaleznie czy zrobisz 200 czy 300 ps...

dokladnie.... temat powinien sie nazywac.... "jak wyleczyc sie z checi posiadania/załozenia turbo"

Czyli tak wcześniej mocno opisywane soft turbo nie niszczące silnika to tak naprawdę bzdura???

ja miałem (mam) soft turbo kolego 54km ujechało i jak tłoki wyszły blokim to do dzisiaj ich znaleśc nie moge jak chcesz moge ci sprzedac tego kompletnego softa 500zł i jest twoj

Temat powinien raczej nazywać ,ile kosztuje turbo ... A tak pozatym to mało jest wogóle osób ,które założyły Turbo ,a nie oddali tego kolejnemu specowi tj. w tym przypadku mechanikowi...