[all vw] Wszystko o >>> TURBO <<< tutaj !!

sliwka

GTO napisał(a):

KarolGTI napisał(a):

A co trzeba by zrobic z motorem 2.0 115km zeby wytrzymal turbine kkk03/kkk04 tzn. nie przegrzewal sie i nie rozlecial?? Jakie regulacje sa koniczne??

rozleciec to sie nie rozleci , ale temperatura go moze zabić
zapodaj mu oilsquirters-jesli sie da (natrysk oleju), termostat na 77 stopni, i musisz odprezyc silnik.

pozatym wtryskiwacze moga być zasłabe , najwiecej klopotu przewaznie jest z dostrojeniem elektroniki , ja na twoim miejscu bym zalozyl ECU z g60 , jest tam MAP 200KPa jesli dobrze pamietam wiec do 1 bar'a mozesz ładować , wiecej też ale już ECU nie bedzie widziało roznicy. do tego udać sie do kogoś kto to zestroi pożądnie.

poszukaj na necie kitów turbo do g60 , musisz cos podobnego założyć + odpreżyć silnik.

p.s. jakie masz oznaczenie silnika

?

Ja mam golfa ale silnik to chyba ten sam
Moje oznaczenie silnika to <-E367136

gonzo · **Rejestracja:** Pią 26 Mar, 2004 **Posty:** 2

oznaczenie sliwka ma 2e

gonzo · **Rejestracja:** Pią 26 Mar, 2004 **Posty:** 2

u herby w at 2000 montuja compresory zadzwon albo odwiedz ich strone a najlepiej daj sobie spokuj z tym motorem :lol:

norbi

mam pytanie...silnik 1.9 w t4 diesel 70km niecale...turbo od tdi np. 115konnego albo 90km mozna do niego wsadzic? ten silnik w t4 nie ma komputera.

GTO

norbi napisał(a):

mam pytanie...silnik 1.9 w t4 diesel 70km niecale...turbo od tdi np. 115konnego albo 90km mozna do niego wsadzic? ten silnik w t4 nie ma komputera.

od 90 tki by sie dało - wszystkie loadery na bypass'ie podejdą , 110 w gore ma juz sterowanie ułozeniem lopatek (zmienna geometria) i bylby to klopot wysterować.

norbi

dzieki GTO za odp...myslisz ze jakis mechanik bylby wstanie to zrobic? moze znasz kogos? jak by dal ta od 90km to na ok. 85 moglbym liczyc? potrzebny bylby intercooler?

Pavvcio

Witam
Zastanawiam sie czy istnieje mozliwosc zainstalowanie turbiny w golfie 2 z silnikiem 1.3 na wtrysku jednopunktowym, jesli tak to o ile wzrosnie moc silnika i jakie kosztu pochlonie instalacja w warsztacie?

GX

MK2 GT-silnik 1.8 90ps mechaniczny wielopunktowy wtrysk bosch ke-jetronic ,sprezanie 9.0.Oznaczenia silnika "GX"

GTO -Da rade do tego silnika zalozyc turbo.Moze chociaz "soft turbo"

Pozdrawiam

Rapix

norbi
http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.ph ... ight=1+9td
to ci chyba po może

marek29

Norbi. To też nie taka prosta sprawa.
Nieznam 1.9,ale w 1.6 jest sporo zmian między golasem a turbo.
Przejżyj książke co masz ,a czego nie:
Różnice (1.6):
1. inne tłoki,nadlewane z dołu
2.rozpylacze oleju na tłoka (z dołu)
3.chłodnica oleju
4.wzmocniona głowica (to można pominąć-jeżeli Masz umiar)
5.zmiana końcówek wtrysku i pompy przy okazji
Do tego całe mnustwo pierdół .
Ps. Usiebie też zastanawiałem się nad przeróbką ale odpuściłem.
Podzwoń po ogłoszeniach za przywieziony kompletny 1.6td bez papierów krzyczą ok.500-900zeta .Za 1.9td pewnie x2.
Pozdrawiam.

norbi

uu no to daje sobie na luz. Dzięki MArek za info... jak coś o pomyślę o swapie, ale to się zobaczy...

Zeus

Wiatm..
Mam Mk1 z silnikiem 1.6MPI ze skody octavii 101km 8v.
chcialbym turbinke zalozyc... jaka lub od czego ? i jaki to jest koszy ?

Pozdrawiam

cool_gregor

witam!

mam Ventyla 1,9 D i chcialbym go nieco podrasowac np. wstawic turbine ... czy jest to mozliwe i jaka najlepiej wstawic zeby nie bylo problemow ... aha, czy moze mi ktos pokrotce opisac proces montowania takiej turbinki (jesli wogole mozna montowac )

pozdrawiam, cool_gregor :roll:

mateusz-vwzone

marek29 napisał(a):

Norbi. To też nie taka prosta sprawa.
Nieznam 1.9,ale w 1.6 jest sporo zmian między golasem a turbo.
Przejżyj książke co masz ,a czego nie:
Różnice (1.6):
1. inne tłoki,nadlewane z dołu
2.rozpylacze oleju na tłoka (z dołu)
3.chłodnica oleju
4.wzmocniona głowica (to można pominąć-jeżeli Masz umiar)
5.zmiana końcówek wtrysku i pompy przy okazji
Do tego całe mnustwo pierdół .
Ps. Usiebie też zastanawiałem się nad przeróbką ale odpuściłem.
Podzwoń po ogłoszeniach za przywieziony kompletny 1.6td bez papierów krzyczą ok.500-900zeta .Za 1.9td pewnie x2.
Pozdrawiam.

jakby sie czytało posty to bys wiedział ile jest przeróbek w porównaniu wersji 1,9D i 1,9TD a co do montazu to jak mamy ci to opisac

chyba nigdy nie widziales takiego czegos tak mi sie wydaje

a co do kosztów to wszystko zalezy co jak i gdzie. Mozna włozyc i za 2 tys ale pytanie czy to bedzie jeździć wogóle. Napewno da sie włozyc ale trzeba policzyc koszty a według mnie wyjdzie taniej swap na 1,9 TD z tego samego rocznika

kaczor

cool_gregor napisał(a):

witam!

mam Ventyla 1,9 D i chcialbym go nieco podrasowac np. wstawic turbine ... czy jest to mozliwe i jaka najlepiej wstawic zeby nie bylo problemow ... aha, czy moze mi ktos pokrotce opisac proces montowania takiej turbinki (jesli wogole mozna montowac )

pozdrawiam, cool_gregor :roll:

są różnice w konstrukcji samych bloków silnika ( m.in. natryskiwacze oleju na denko tłoka) , nie warto

[all vw] Wszystko o >>> TURBO <<< tutaj !!

Kto jest na forum