I jeszcze kilka ostatnich pytań


1. Hamulce przód i tył dadzą sobie rade z vr6 tylko tak na początek?
2.Zbiornik paliwa mam z 1.4 abd 60km pompa paliwa da rady, z mk3 gti 2e może?
3.Pas przedni mam z mk3 1.8 gt i od tdi 1z podejdzie jakiś?
4.Wybierak biegów z Passata b3/b4 może być czy koniecznie mk3?
5.Da się przestroić jakoś licznik z 1.4 do vr6?
6.Pedały koniecznie z mk3 vr6 czy miały jeszcze jakieś mk3 hydrauliczne sprzęgło co by
spasował ze skrzynia z vr6?

To chyba narazie wszystko dzięki

Licznikowe 240km/h z 195/40/16, GPS-owe jakieś 215-220.


Według mnie minimum do VR6 jest 280mm, mniejsze mogą zawieźć Zależy co rozumiesz dadzą tadę bo mniejsze na pewno shamują auto, pytanie tylko ile razy i jak długo.

Pompa musi być min 3 bary, najlepiej 4 bary żeby był zapas. Zależy jaki masz model VR6 bo były z regulatorem 3 i 4 barowym.

Da radę z Passata.

Dać się da ale kosztuje to ze 150zł, lepiej kupić używany licznik z ori VR6.

Mogą być inne, byle było sprzęgło na hydraulikę.

Hamulce tylko na kilka dni na przetestowanie silnika pozniej bede myslal na 280mm a co z tym

3.Pas przedni mam z mk3 1.8 gt i od tdi 1z podejdzie jakiś?

najlepszy bedzie taki na 2 wiatraki i przystosowany pod chlodnice 630x380 ktora ma standardowo VR6 takie pasy maja diesle z klima i niektore wieksze benzyny z klima a reszta zazwyczaj ma jeden wiatrak