aha czyli po waszych wypowiedziach bardziej kali sie kompresor:) dzieki wszystkim za wypowiedzi:)

ale za to turbo dmucha do wyższego zakresu (no chyba że jest źle dobrane)

Pozdro,

Mnie kompresor fuka od samego dołu do samej góry:-)

mam pytanie na seryjnym silniku z G jakie moge max doladowanie wyciagnoc zeby mi tego nie szczelic szlak zaraz na odpaleniu??

ok. bara

do 1,5 bara mozesz dmuchac . do bara jest przystosowany orginalny map sensor powyzej tej granicy moga sie dziac cuda czyli wypalac tłoki itp:D chyba ze zmienisz map sensora

1,2-1,3 to optimum jakie jest jeszcze na granicy żywotności silnika
1,5 bara to masz silnik na 2 straty w 1/4 i po ptokach

to G40 co kupił Da(vw)id dmuchało poprzednikowi 1.3 bara i kompresor nie wytrzymał po paru dniach. moim zdaniem 1.2 to max

nie wytrzymal kompresor a nie silnik, nic dziwnego jak koles zalozyl kolko pewnie 55 mm
mysle ze do 1.5 bara mozna dmuchac, oczywiscie przy zmianie map-sensora i odpowiednim programie

PR23M3K
40 mm