Ja też jestem zdania że zbyt krótka skrzynia męczy,w swoim CADDY 2.0 16V miałem krótką i jazda na dłuższe dystanse była męcząca,po włożeniu długiej auto na trasie wyprzedza lepiej , wrzucam trzeci bieg i kręcę do 160 km gdzie większość normalnych aut przestaje przyspieszać.

na dlugie trasy moze i meczy ale.. majac krtoka przy 160 konczysz 4 gdzie zaczynajac przy 90 z 3 odjezdzasz jak zadnym innym autem

[ Dodano: Czw 25 Wrz, 2008 ]
150 ps na weberach??? tyle to sie z 9a targa na serii... wiec mysle ze to wina silnika, na dlugiej skrzyni zmuli go juz na 3ce wzglednie 4

mocy jest troche wiecej ale niewazne w sumie bo to setup przejsciowy
pozatym na weberach ustawienie dobrej mocy to masakra, nawet przy zmianie temperatury silnik calkiem inaczej chodzi, a do tego ze jest zdrowy nikt nie ma najmniejszych watpilwosci

hmmmmm
a ja zawsze myslalem ze im krotsza skrzynia tym auto szybciej przyspiesza heh

ja mam u siebie w 1.6 EG skrzynie FM,jest bardzo krotka,auto ma mega przyspieszenie,moge nawet atakowac z piatego biegu od 100km i jedzie barzdo dobrze az do 190-200km/h wiec albo macie skrzynie z jakimis dziwnymi przelozeniami albo niewyregulowany silnik i gazniki

kiedys mialem skrzynie cztero biegowa GC gdzie na dwoch pierwszych biegach bylo bdb przyspieszenie natomiast wbijajac 3 bieg auto tracilo 2.5tys obrtotow miedzy zmiana biegow i znowu trzeba bylo krecic silnik do oporu zeby zaczal jechac,porazka

To jaka skrzynia biegów ,to sprawa jndywidualna,trzeba sobie zadać pytanie-do czego robie auto,trasa ,miasto ,1/4 mili? każdy tu wypowiada się według własnych doświadczeń,a i jeszcze jedna sprawa kolego Classic 1.6EG 200km/h-z ty się nie zgodze(braknie obrotów).

hehe
a czemu braknie?jechales takim golfem z takim silnikiem i z taka skrzynia?
pewnie nie,ale akurat tak sie sklada ze tyle jedzie,a obrotow mu nie zabraklo,silnik podlubany wiec nie ma problemu

pzdr

Jak podłubany i zdjęty standardowy palec rozdzielacza to pojedzie,swoją drogą (pewnie tak)-miałem takiego w 95-ym robił wtedy wszystko co jeżdziło po drogach.