Witam. Koledzy mam takie błędy w aucie. Jak zapobiec tym problemom gdzie szukać przyczyn ?

515 Czujnik Halla -G 40
przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY
537 Regulacja Lambda
przekroczona wartość kontrolna
561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki
przekroczona wartość adaptacji - dodawanie
513 Czujnik prędkości obrotowej silnika-G 28
brak sygnału

Hmm ten ost. to chyba nie problem bo wiem ze się pojawia zawsze na zgaszonym silniku. A ten 1 błąd pojawia się na zgaszonym i odpalonym silniku, nawet gdy go skasuje on po chwili pojawia się na nowo.

kolego jak wszystko z elektrykom jest oki to trzeba te elęmety wymienić i będzie oki ale ja bym tu obstawiał na elektrykę słabe przejście prądu lub pasy

sonda lambda do sprawdzenia i czujnik predkosci nie jest podlaczony do kompa

sonda lambda można powiedzieć ze jest nowa Boscha nr. 0 258 003 267.
turpik na dole napisałem co do błędu 513 zawsze mi się wyświetla na zgaszonym silniku.
nie wiem co zrobić właśnie z błędem 537, 561 i 515.

nie szkodzi ze jest nowa ale mozna ja sprawdzic bo moze jest jakis problem w instalacji

sprawdzić tzn. jak ? podmienić na inna tez z tego silnika czy jak ? (mowa o sondzie) Bo czujnik halla to tak wiem na pewno ze zrobie.

trzeba poczytac troche o diagnostyce sondy i mozna to samemu sprawdzic

a jak nie to podpiąć kompa i pokaże w jakich zakresach sonda pracuje

Ja jedyne co mam do sprawdzania do wiadomo kompa z programem polski vag 4.9

no to tym raczej nie sprawdzisz jak prosciej jest podmienić tom sonde to podmień

Hmm a czy duża ilość spalin na gorącym silniku ma cos wspólnego z tymi bledami ? Jak ruszam gdzies autem to normalnie widzę w lusterku wstecznym jak leci chmura spalin

sonda reguluje też składem mieszanki paliwa

Tak dodam ze nie mam katalizatora tylko strumiennice jakas i nie wiem czy to nie pierdzieli tez sprawy.

jak niema kata to tylko możesz mieć niższą temperature spalin

Hmm ale mysle by wstawić kata chociaż tego zamiennika bo po wyżej 5,5 tys. obrotów czuć dziurę auto praktycznie nie jedzie.