Witam, posiadam Passata B5 FL USA z silnikiem 1,8 T 170KM (przynajmniej tyle powinien mieć), miałem problem z pompą powietrza na początku roku, okazało się że cały układ był zatkany gęstą białą mazią. Po wyczyszczeniu całego układu i wymianie kilku wężyków miałem spokój na 2000km... Znowu pojawił się check engine, tym razem już nie z ciśnieniem powietrza tylko z nieprawidłowym ciśnieniem doładowania. Błędu nie sygnalizuje żaden konkretny zawór, mechanik ominął 2 z nich w układzie doładowania na próbę i po 100km to samo. Błąd nie wyskakuje od razu lecz po dłuższym dystansie a dziś np sama z siebie kontrolka check engine zgasła. Propozycja mechanika to regeneracja turbiny ale to jest moim zdaniem szukanie po omacku. Zastanawiam się nad hamownią i diagnostyką pod obciążeniem. Polecicie kogoś z okolic Wrocławia?
Pozdrawiam

kolego naj lepiej by było zrobić blogi dynamiczne a dobry fachowiec od vag to evolution

wystarczy przejechac sie z laptopem i zrobic logi dynamiczne turbo i przeplywki i zobaczyc co chce komputer a co otrzymuje we wroc nie powinno byc problemu ze znalezieniem specjalisty od takich spraw

Niby to było robione, jeździł z laptopem i nic ciekawego się nie dowiedział...
turpik możesz kogoś polecić oprócz evolution?

ecu project

Też nad nimi myślałem W takim razie spróbujemy. Dzięki