Witam
mam taki dziwny problem (poprzedni wlasciciel takiego nie mial)
a mianowicie gdy jade powiedzmy na 1 czy 2 i chce jechac na maxa do odcinki to przy 6tys 6,5tys jakby turbo przestalo dmuchac
nie wiem czy to problem z brakiem powietrza ?
jak pisalem wyzej poprzedni wlasciciel moj kumpel jezdzil na takim samym setupie z IC sprinter i normalnie mial powietrze i odcinal na kazdym biegu, u mnie niestety tak nie moge
motor kreci sie do 7.2 jak dobrze widze na obrotku.

wie ktos jaka moze byc przyczyna ?
moze troche odkrecic dawke powietrza na czym czujniku od ic ? westage czy jak on sie nazywa ;p ?

bo nie mam pojecia a to bardzo mocno ogranicza osiagi i max predkosc auta

najlepiej prosilbym kogos o napisanie na gg 9790349 i wtedy mozna sie rozpisac

pewnie brak paliwa,pompa moze pada

aha no jo wlasnie moze pompa hm...
no pompa jest od mechanicznego wtrysku kumpel mial to sama i nie wiem co dalej

a dobra co do pompy ok mam druga wymienie i zobacze
ale powiedzcie mi jeszcze jaki moze byc drugi problem ?

kolego a podstawa jak silnik był wystrojony i w jakim momęcie była zrobiona odcinka i jaki jest aparat zapłonowy a pompa musi być wydajniejsza niż ta z mechanicznego wtrysku i to nie chodzi o ciśnienie tylko o wydajność paliwa na sekundę może również być problem z wesgejtem słaba sprężyna lub się przycina

hehe no to grubo.

Pompa byla z mechanicznego caly czas i kumpel wczesniej mial ja ta sama i normalnie odcinal zapie...dalal jak dziki. Niestety u mnie tego nie ma cos sie zuzylo czy popsulo zapchalo.
Na jutro mam filtr paliwa do wymiany moze to pomoze. Potem zobacze westage bo to najblizej jest i dosc latwy dostep (moze ew go odkrecic zeby dawal wiecej powietrza).
O pytania jaki aparat to nie mam pojecia http://imageshack.us/photo/my-images/42/gxyq.jpg/ fotki motoru jedz w prawo lewo i tam sa moze bedziesz wiedzial wiecej o nim. Tzn napewno.

Ogolnie na samym poczatku mialem odcinke motor kreci sie do 7.2tys

a jaka wydajnosc pompy ma byc to nie mam bladego pojecia do tego silnika

Masz wskanik boostu? pewnie tak to co się dzieje ze wskazówką w tych obrotach jak słabnie? nie masz regulatora paliwa ze wskaznikiem? zawsze byś miał podgląd na cisniejie paliwa itd warto zaiwestować

zobacz ten filter a masz model na dwóch pompach paliwa może ta w zbiorniku umarła zobacz tego wesgejta

a co mam w westem zobaczyc ogolnie ?
ta w zbiorniku watpie ze padla no bo z nia nie bylo nic robione stoi jak stala nie byla wyjmowana ani nic.
czekam caly czas na wolny kanal zeby filtr wymienic bo niestety ja nie mam i tu problem

kolego wszystko się psuje wiec warto sprawdzić trzeba rozebrać wesgejt i sprawdzić spręrzyne i mebrane trzy jest bobra

aha no to jak filtr nie pomoze sprawdze westa