WItam, posiadam gofla cabrio 1,6 aft 8v 101km i duzo pali na trasie minimum 10; przy 80km.h
byłem u wielu mechaników elektryków i nic
wymieniona sonda na NTK , rozrzad, filtry czujnik temp cieczy chłodzacej, kable WN, cisnienie na garach po 13 atmoswer, sprawdzony regulator ciśnienia paliwa, swiece dobre, nic nie kopci, niema problemu z odpalniem, brak błedów na VAG-u, jedynie jakoś mi nie pasuej czas wtrysku bo jest 2,1 ms
i ostatnio jeden "magik" powiedział: " Musi Pan wymienić po kolei, listwe wtryską nastepnie komputer, a jezeli to nie pomoże to inna sonde kupić"
i niewiem co mam robić macie jakieś pomysły co moze być? moze serio jakiś wtryskiwacz leje?

Proszę zapoznać się z regulaminem i używać przedrostków.
Temat już poruszany, nie widzę potrzeby zakładania nowego tematu.
Zamykam
Kuman

zapłon ustawiony jest
ale muszę zainteresować się tym przeplywomierzem,

http://www.newbeetle.fora.pl/diagnostyk ... ,2887.html

ten sposób bedzie odpowiedni do sprawdzenia voltomierzem