Witam
dzisiaj zakladalem przy swapie wspome i kupowalem caly sprzet potrzebny i koles mi sprzedal ZIELONY plyn do wspomy a duzo ludzi mowi ze ma byc czerwony czy to jakas roznica ?

koles w sklepie powiedzial ze to nie ma chyba roznicy a ja sam sie nie znam.

mozecie powiedziec jaki wziasc?
czy jechac zamienic czy zostawic ?


z gory dzieki

Do samochodów przeważnie leje sie ATF czyli czerwony
Do maszyn budowlanych ciagników itp, leje sie LHL
Co do tego zielonego to nie jestem pewny zobacz jakie ma własciwosci i do czego go mozna stosowac a najlepiej nalac ATF

olej ma spelniac norme g 002 a ze jest juz nie produkowany to jego zamiennikiem jest olej g 004 ktory wlasnie jest zielony. rownie dobrze mozesz zalac olej ATF do skrzyn automatycznych ktory jest koloru czerwonego i ma takie same parametry co powinien miec olej do wspomagania do mk2. trzeba pamietac zeby olej byl tylko mineralny

aha czyli mam jechac wymienic na olej czerwony z tego rozumiem no lub do automatow

ATF Mobil kolor czerwony ja taki leje u siebie...

Jak kolega wyżej napisał MINERALNY ma być ... inny wypłynie uszczelniaczami

olej o specyfikacji g 002 nie jest juz produkowany i jego zamiennikiem jest olej zielony ktory kupiles a czerwony jest do automatow ale jak juz kupiles zielony to nie ma sensu wymieniac na inny

aha no jesli on bedize dobry no to ok wtedy wleje ten
jesli oczywiscie nie bedzie nic ze wspoma zle przez niego

i pytanie czy sie znasz dobrze na swapach? jesli tak napisz na pw mam pytanie male