moj problem polega na tym iz robie passata znajomego poczatkowo niechcial zapalic wyciągłem silnik okazalo sie ze ukrecilo sie koło zamochowe wymienilem koło poskladalem auto zapalilo i jezdzilo ale zaczoł ciec olej ze skrzyni wyciaglem silnik i okazało sie ze zimering w szkrzyni biegow wyminilem zimerng poskladalem wszystko i pojawil sie problem po zalozeniu akumulatora miga swieca zarowa i akumulator ale bardzo slabo mimo iz stacyjka jest wylonczona i kluczyki sa na dachu i auto niechce zapalic co może byc przyczyną ze migaja te kontrolki i niechce zapalic?? w instalacji elektrycznej przy rozruszniku jest niebieska kostka kable ida z wiazki do alternatora po jej odlonczeiu kontrolki przestaja migac a zaczynaja sie swiecic z jednej strony do wtyczki wchodza 2 kable a drugje wychodiz tylko jeden czy ma to jakijs związek? licze na szybka i dobra odpowiedz pozdra(VW)iam


prosze zapoznać sie z regulaminem i UZYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

a jaki to passat b4 b5 b6

sorki zapomnialem dopisac passat b4 rok o ile dobrze pamietam 96-97

Uploaded with ImageShack.us

chodzi mi a tą niebieską wtyczke wchodza do niej dwa kable a wychodzi tylko jeden niebieski czy powinen byc drugi?

Dziś udało mi się uruchomić passka. Niestety nie na stacyjke tylko na mostek , doprowadziłem prąd z aku na rozrusznik i zaworek z pompy wtryskowej i zapalił na dotyk. I wychodzi na to że kabel z popy wtryskowej który jest w tej okrągłej kostce , może być nadłamany jak myślicie?. Można tą kostke rozebrać ? ma ktoś jakiejs schematy?. Dzięki i pozdra(VW)iam

problem rozwiązany w kostce umałam sie wtyk auto pali i jezdzi mozna zamknąc temat