ja tez uwazam ze EG jest genialne a na weberach to juz miodek ale regulacja gaznikow i ich spalanie sklania mnie bardziej do czegos na 16V... albo 8V na wtrysku... chociażby DX

regulacja jest do ogarniecia i nie ma sie czego bac
co do spalania to nie ma tragedii
16v tez swoje spali przy butowaniu
pzdr

Po 1. Robie auto na niedziele wiec mam gdzies spalanie
Po 2. Po co VR moze od razu W8 przeciez nie ma takiego mk1 w PL
Po 3. Nie ma co szaleć z 16-stkami itp lepiej wsadzic cos na mechanicznej pompie i finito i wcale nie musi byc VR czy KR zeby rozpedzil 600 kg, oczywiscie mowa o przerabianiu z D na PB...