Witam jak w temacie. Planuję zamontować silnik z mk2 16v kr do mojej trójki.
W jaki sposób można tanim kosztem (max 2000-3000zł) zmodifikować tą jednostkę?
Nie Chodzi mi o żadne turbo jak i kompresor. Słyszałem coś o OSTRYCH WAłKACH i podobno daje to do 20 ps ale nie wiem czy to prawda i dlatego pytam was:) Jak ktoś by coś wiedział to proszę o jakieś info, namiary, cena bądz inne propozycje modyfikacji.
Dzieki.

Na początek proponuje wybrać sie na hamownie i sprawdzić czy silnik trzyma serie później możesz zapodać digifanta, kompletny sportowy wydech,wałki schrick, dobry dolot z stożkiem K&N,odciążyć koło zamachowe po tych modyfikacjach auto o wiele lepiej będzie jechać ale nawet 3000zł na to Ci nie starczy

Planujesz kupić KR-a czy juz masz swap do mk3 tej jednostki nie jest taki prosty jest wiele problemów ale wytrwały da rade nie lepiej coś innego np: ABF

powiem ci tak....... zrób wydech i dolot i do tego nową mapę, ale raczej w 3 tys zł. się nie zmieścisz

myśle że najpierw najlepiej zacząć od remontu i przy okazji jakas obróbka głowice, chyba że naprawde znajdziesz zdrowy okaz

Koszt samych walkow to ok 600 euro wedlug cennika bar-tek'a... Chip kolejne 300... Itd...
Reszte czesci tez znajdziesz na ich stronie, tylko radze siasc na podlodze co by sie nie obalic razem z krzeslem

walki zawsze mozna kupic od Świątka beda duzo tansze o ile sie nie myle to cos okolo 1200zl
lekki zamach robi koles na allegro za 140zl
do walkow to trzeba kupic jeszcze regulowane kolko rozrzadu świątka cos kolo 300-400zl
do tego remont i obrobka glowicy potem wydech i najlepiej digi

wałki dadzą Ci 7, max 10 koni. na wiecej nie ma co liczyc, potwierdzone na hamowni.

kupiłem. ABF na pewno kosztuje 2x tyle co dałem za KRa z remontem. Mam również skrzynię z corrado g60 bodajże. Został wyremontowany na cacy i czeka do 10 marca na montaż. Propo swapu słyszałem o problemach z elektryką, ten gość co będzie bo wkładać robił to już wiele razy, on sam ma mk3 z KRkiem. Wydech mam 4-2-1 z kwasówki więc to raczej zostanie bo ma zaledwie parę tygodni.

Więc jaka modyfikacja najlepiej wpłynie na osiągi do tych 3tys zeta? I żeby silnik za bardzo po dupie nie dostał.
900 zł za swap to dobra cena bo nie mam pojęcia:)

900zl na gotowo to przyzwoicie

a ile to da koników?

Digi I -> Dolot + wydech + odelżenie zamachu -> Strojenie -> Obróbka głowicy i wałki + ITB -> standalone -> strojenie -> remont, dopreżenie, wywaznie dolu, odelzenie walu ( na tzw. knife edge ), głowica ostro liznieta, ostre walki -> strojenie

Taka wg. mnie sesnowa ścieżka postępowania czy to z 9A czy to z KR'em. 3000zł straczy Ci przy dobrych układach na 3 pierwsze etapy.

Przy bardzo dobrych ukladach