Witam,
dzisiaj podczas jazdy po miescie zauważyłem, że spod maski mojej polówki wydobywa sie mała chmura dymu. Temperatura silnika przekraczała 100 stopni. Zjechałem na najbliższy parking, otwieram maske - dym wydobywał sie ze zbirnika wyrównujacego. W tym z kolei nie było cieczy... Cały układ był dotąd szczelny. Braki uzupełnielm woda i pojechałem do domu.

Wydawało mi się, że wszystko spowodowane jest jakimś wyciekiem - przetarty wężyk itp, jednak nie udało sie znaleść miejsca, w którym instalacja sie poci (musiałaby to byc spory ubytek). Dziwne rzeczy zauważyłem sprawdzajac poziom płynu w zbiorniczku. Gdy stałem pod domem poziom był w okolicach minimum, po krótkiej przejażdżce podskoczył (sic!) powyżej maksimum. Potem auto długo stało zapalone (badaliśmy z kolega jak zmienia sie temperatura) i nagle okazało sie, że zbiorniczek znów jest pusty. wszystko wyciekło najpradowpodobniej przez zawór którym normalnie układ "pozbywa się" nadmiaru płynu. Po ponownym uzupełnieniu wody, znów ta sama sytuacja. Do tego wszystkiego okazało się, że wąż doprowadzający ciecz do chłodnicy jest miękki. Układ nie był zapowietrzony, powyżej 90stopni włączał się wentylator.

Pewnie osobom obeznanym w temacie nasuna sie jeszcze jakies pytania. Bardzo liczę na Wasza pomoc i pozdraVWiam!

wymien korek

Sprawdź w okolicach pompy wody przy pasku mi też ubywało po nagrzaniu auta nieumiałem wybadać gdzie i okazało sie jak przegazowałem auto i trzymałem troche gaz woda uciekała przez pompe wody.

Zadnych wyciekow przy pompie wlasnie nie bylo Za chwile bede wymienial termostat, bo mozliwe że go szlag trafił.

[ Dodano: Pon 13 Paź, 2008 ]
Wymiana nic nie dała Ma ktoś jakies pomysły?

moj pomysl jest zapewne jedynym trafnym

temperatura była do połowy?? i gazowałeś auto mi ciekło jak gazowałem z pompy.

Z pompy nic nie ciekło. Na 100% cała ciecz ucieka przez zbiorniczek wyrównawczy i to w sporych ilościach. Sprawdzałem to doświadczalnie

Jutro skorzystam z rady evolution'a.

Sprawdż drożność wężyka odpowietrzenia,przy zbiorniczku lub krućcu na silniku.Najcieńszy wężyk układu .

Wymiana korka załatwiła sprawe

Niebede sie chwalic

Smiało, masz czym