Padła mi pompa w moim 2.0 16 V ale mam w idealnym stanie pompe z 2.0 8 V daje ona takie same i odpowiednie ciśnienie co ta z 2.0 16 V ? czy raczej odpada i musze kupic od 16 V

Pozdrawiam

powiem tak...nie znam sie na tym kompletnie.
ale z racji tego ze mi sie poprostu w tej chwili nudzi i klepie sobie przez gg to sobie pogooglalem.
http://www.pompy.net/sklep,2130,,,03,,p ... 429,0.html

Pompa paliwa kompletna (pompa,obudowa,czujnik paliwa) jest odpowiednikiem pomp onr. VDO 228-225-020-004Z, 228225020004Z, OE VW 1H0919051AK.

Pompa ma zastosowanie m.in. w smaochodachz wielopunktowym wtryskiem paliwa:

VOLKSWAGEN GOLF III 1.4 , 1.6 , 2.0, 2.0 GTI 16V, 2.8 VR6

VOLKSWAGEN GOLF III VARIANT 1.4 , 1.6 , 2.0,

VOLKSWAGEN GOLF III CABRIOLET 1.6, 2.0,

Gwarancja 1 rok

wiec chyba powinna podejsc.
na allegro sa jakies z 1.2 bara

ale podobno najlepsze to te kolo 4 barow. 3 bary to norma ale fajnie miec nad niz to co powinno byc.
mam nadzieje ze troche pomoglem ale fajnie by bylo gdyby jeszcze moje przypuszczenia ktos potwierdzil.

Zakładaj.
Do 8V i 16V mają takie same oznaczenia w sprzedaży (do VR również).

Oto mi chodziło dzięki panowie