jak w temacie, niech mi ktos napisze czym to sie rozni od siebie!! jak dal mnie to chyba wsio to samo, ale czyms sie musi roznic...

caravellka to poporstu osobowka wielozadaniowa. o ile dobrze pamietam posiada drzwi tylko z jednej strony(glowy nie dam). multivan to klasa wyzsza. wielka mozliwosc konfigurowania przesuwania, obracania foteli, stoliki...jak w t4 tylna kanapa rozkladana tak ze mozna stworzyc lozko.

http://www.vwuzytkowe.pl/modele/multiva ... rzestrzen/
http://www.vwuzytkowe.pl/modele/caravelle/przestrzen/

sadze ze pod tymi linkami znajdziesz wiecej informacji.

pozdrawiam

[edit] a rozni sie zapewne cena:) dobrze wypasiony multivan to okolo 220 tys.

Caravelle występuje w dwóch wariantach długości a Multivan ma tylko jeden.

Caravelle ma bogatszą paletę barw i ilość dostępnych tapicerek a także większą możliwość wyposażenia dodatkowego.

Multiwan posiada podwójne drzwi przesuwne oraz spore możliwości aranżacji wnętrza (fotele, stolik itp.).

Caravella jest 8 lub 9 osobowa a multivan 7 osobowy i posiada łużko rozkładane z ostatniego rzędu, stolik, obracane fotele. Niektóre modele maja równiez gazówki, lodówki, podnoszony dach (w T5 jeszcze nie widziałem), rozkładany baldachim, taki mały camping.
Caravellka jest typowym autem do przewozu osób.

o wlasnie i o to mi chodzilo!
9 osob to jeszcze nadaje sie prawo jazdy BC!! chyba jest liczone 8 pasazerow + kierowca!

I rząd siedzeń: oddzielony fotel kierowcy + podwójna kanapa
II rząd siedzeń: kanapa 3osobowa (odchylane pojedyncze oparcie)
III rząd siedzeń: kanapa 3osobowa

Może ja sie wypowiem Qualitätssicherung Kaufteile VW Nutzfahrzeuge...
Tak jak napisał krupi, Multivan jest tylko z krótkim rozstawem osi, Caravelle z krótkim i długim.
Multivan jest z założenia samochodem bardziej szlachetnym, z lepszymi materiałami we wnętrzu i większą niż Caravelle możliwością zamawiania najróżniejszych dodatków do wyposażenia.
Obydwa samochody różnią się dostępną kolorystyka wnętrza oraz kokpitami, Multivan ma inny kokpit, przede wszystkim konsola środkowa jest inna, w Caravelle kokpit jest jak w innych T5, taki sam jak np w biednej pryczy czy doce, które nawet bez airbagu kierowcy można kupić. Caravelle jest albo jasnoszara w środku albo czarna, multivan może być np beżowy, mam na myśłi tapicerki, panele słupków, podsufitkę.
Obydwa auta mają możliwość przewozu do 9 osób, w zależności od ilości rzędów siedzeń (przód i do 2 rzędów z tyłu, pojedyncze siedzenie pasażera z przodu lub podwójna ławka, pojedyncze obracane fotele kapitańskie lub normalne ławki), nie jest potrzebne C, starczy B.
Multivan może mieć ksenon, Caravelle nie ma tej możliwości.
Multivan ma dodatkowe listwy ochronne naklejane drzwi i boki samochodu.
Obydwa warianty mogą mieć pojedyncze lub podwójne drzwi przesuwne, jak sobie klient zamówi, przesuwane ręcznie lub elektrycznie.

Ogólnie Multivan to jest największy wypas wśród T5, Caravelle jest jeden stopień w hierarchii niżej. Nie wspominam tu o wersjach specjalnych jak Multivan Business, tam wyposażenie przechodzi Wasze pojecie

To tak pokrótce z pamięci napisałem, co pamiętam...

z tym prawem jazdy chodzi glownie o to, aby D nie bylo potrzebne, bo mam wszystko oprucz D, szukam wlasnie T5 w czarnej perle, z tylu musi miec dwie lawki! moze najde multivana... chcial bym cos rocznego, czy dwu letniego max! nowy kosztuje kupe kasy, a i tak po wyjezdzie z salonu idzie ze 20 dychy w dol...

Na prawo jazdy kat. B mozna przewozić max 8 osób plus kierowca czyli łącznie 9. Jezeli chcesz przewozić osoby jako zarobkowo tu musisz miec odpowiednie papiery, inaczej nie będziesz miał możliwości wystawienia faktury.

to wiem! tylko chodzilo mi glownie o autko! tylko ceny sa bardzo wysokie, a na rynku wtornym pelno jest multivanow, ale 7 osobowych! wolalbym zamiast telgo stolika, dodatkowe miejsce...