| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [polo 6N] Rejestracja po swapie z 1.4 na 2.0, co i jak? https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=35&t=27203 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | doroś polo [ Nie 13 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | [polo 6N] Rejestracja po swapie z 1.4 na 2.0, co i jak? |
witam zmieniłem silnik w moim polo 6n i mam pytanie w związku z rejestracją. słyszałem że podobno będę musiał załatwić rzeczoznawcę-czy to prawda, czy wystarczy tylko przegląd pare zmian było w powieszeniu silnika-własnej roboty lewa łapa silnika połączona z tą oryginalną no i przednia belka też własnej roboty no i delikatnie podcięte podłużnice czy rzeczoznawca nie będzie robił problemów. Może miał już ktoś taką sytuację? proszę o porady pozdrawiam |
|
| Autor: | Speed [ Pon 14 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
zapnij mache i w droge. się niczym nie przejmuj. |
|
| Autor: | mateusz-vwzone [ Czw 17 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
niedokladnie - stan faktyczny jest niezgodny z tym podanym w ubezpieczeniu OC - w przypadku wypadku bedziesz miał duzy problem  - nie wiem jak teraz wyglada zmiana silnika od strony prawnej (wiem wiem ze nie ma nr silnika w dowodzie ) ale jakos to trzeba zglosić bo jak pierdolniesz np w nową S klasse to do konca zycia sie nie wypłacisz jak obciążą cie 100% kosztami naprawy 
|
|
| Autor: | ZbiF [ Czw 17 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
KoNdoR napisał(a): niedokladnie - stan faktyczny jest niezgodny z tym podanym w ubezpieczeniu OC - w przypadku wypadku bedziesz miał duzy problem
- nie wiem jak teraz wyglada zmiana silnika od strony prawnej (wiem wiem ze nie ma nr silnika w dowodzie ) ale jakos to trzeba zglosić bo jak pierdolniesz np w nową S klasse to do konca zycia sie nie wypłacisz jak obciążą cie 100% kosztami naprawy w razie"w" kto bedzie wiedział czy ty masz silnik 1.4 czy 2.0 pod maską  
co innego diesel jego akurat czuc hehe 
idz się zapytać do wydziału komunikacji czy w razie wypadku robią jakis szczegołowy przegląd pojazdu co do pojemności znając życie ( napewno tego nie bedą sprawdzać ) 
|
|
| Autor: | PR23M3K [ Pią 18 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
na zgloszenie zmian ma sie 30 dni, a nikt CI nie udowodni kiedy zrobiles swapa wiecej na ten temat http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic ... 50&start=0 |
|
| Autor: | mateusz-vwzone [ Pią 18 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
ZbiF napisał(a): KoNdoR napisał(a): niedokladnie - stan faktyczny jest niezgodny z tym podanym w ubezpieczeniu OC - w przypadku wypadku bedziesz miał duzy problem - nie wiem jak teraz wyglada zmiana silnika od strony prawnej (wiem wiem ze nie ma nr silnika w dowodzie ) ale jakos to trzeba zglosić bo jak pierdolniesz np w nową S klasse to do konca zycia sie nie wypłacisz jak obciążą cie 100% kosztami naprawy w razie"w" kto bedzie wiedział czy ty masz silnik 1.4 czy 2.0 pod maską co innego diesel jego akurat czuc hehe idz się zapytać do wydziału komunikacji czy w razie wypadku robią jakis szczegołowy przegląd pojazdu co do pojemności znając życie ( napewno tego nie bedą sprawdzać ) oni nie ale ubezpieczyciel przeciez robi oględziny - a akurat bedzie pech i sie skapnie co i jak - 1,4 i 2,0 roznia sie widocznie a taki koleś jest niestety kumaty no i od takich rzeczy ma premie - tzn ile mniej kasy ty wyszarpiesz z ubezpieczenia tym on wiecej ma premii - a wydział komunikacji jebie wypadek czy stłuczka
|
|
| Autor: | Speed [ Pią 18 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
to fakt. dowiem się w agencji ubezpieczń co i jak w przypadku wypadku być może wystarczy podac tylko pojemność i od tego zrobić ubezpieczenie. a jakiejś tam wielkiej zgodności z dowodem nie musi być. |
|
| Autor: | Kevin [ Pią 18 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 6N] Rejestracja po swapie z 1.4 na 2.0, co i jak? |
doroś polo napisał(a): witam
zmieniłem silnik w moim polo 6n i mam pytanie w związku z rejestracją. słyszałem że podobno będę musiał załatwić rzeczoznawcę-czy to prawda, czy wystarczy tylko przegląd pare zmian było w powieszeniu silnika-własnej roboty lewa łapa silnika połączona z tą oryginalną no i przednia belka też własnej roboty no i delikatnie podcięte podłużnice czy rzeczoznawca nie będzie robił problemów. Może miał już ktoś taką sytuację? proszę o porady pozdrawiam sa opcje... mozna i zglosic... nie ma juz z tym tak duzego problemu... ale i bedziesz wiecej sosu na oc dawal ale mozna i bez tego.. kolega w corsie mial 1.2 a ma teraz 2.0 16v i jezdzi oplacajac oc jak za 1.2... przeciez to i tka placisz komus... a nie sobie.. inna sprawa wyglada juz z ac.... wtedy warto miec rzeczoznawce i na kazdy element musisz miec ekspertyze czy cos...kazdego elementu innego niz byl tam montowany wiem ze mozna jakos to obejsc..ale jak dokaldnie sie w to nie zaglebialem jesli chodzi o przeglad...to prawda taka ze jesli juz cos robimy z autem to te sku...widza to i bez jezdze wjazdu na hali kaza ci dac w lape... wiec tak czy siak musisz dac by miec przeglad wiec nie wiem czy jest sens na samym oc pakowac sie w koszty z ekspertyza by miec w dowodzie tylko 2.0 Polo i wieksze oc nawiazujac do tego tematu zaluje ze w Polsce nie ma firm ubezpoieczeniowych ktore ubezpieczaja ci stuningowane auto na taki koszt jaki wsadziles/wsadzasz wtedy w przypadku dzwona kradziezy czy zniszczenia nie poplyniesz tak jak w polskim systemie ubezpieczeniowym |
|
| Autor: | mar [ Sob 19 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Ja bym tam to olal Bedziesz tylko placil wiecej za OC... Ale to Twoj wybor
|
|
| Autor: | Knob [ Nie 20 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Kiedyś czytałem, że w takim przypadku trzeba jechać na przegląd, żeby stwierdzić poprawność zamontowania silnika i że do takich przeglądów nie jest uprawniony każdy diagnostyczny. Potem wpis w wydziale komunikacji, a następnie do ubezpieczyciela. Znając polskie realia, to tylko ładnie brzmi - mądrzy panowie zaczną ganiać od jednego do drugiego, a do tego czasu przepisy zmieniły może kilka razy... |
|
| Autor: | skrypol [ Nie 20 Sty, 2008 ] |
| Temat postu: | |
ja robiłem swap i sie wszystkoego dowiadywałem 
wyglada to tak jedziesz na stacje kontroli pojazdów (z tego co wiem kazda Ci to zrobi ) Robisz karte zmian Tz oni Ci sprawdzaja jaki silnik masz poj i moc wiadomo jak to wyglada koszt jak dobrze pamietam to cos ok 50zł jedziesz z tą kartą zmian do wydziału komunikacji i dotego musisz miec papiery od silnika umowe kupna ITP
i oni Ci wystawiaja nowy dowód rej i robisz dopłade do ubezpieczenia juz na nowy silnik pokrutce tak to wyglada
ja narazie to olałem bo moje auto wiecej stoi niz jezdzi ale moze kiedys to zrobie
|
|
| Autor: | doroś polo [ Nie 24 Lut, 2008 ] |
| Temat postu: | |
witam wszystkich zakończyłem przerejestrowanie mojego polo po swapie silnika z 1.4 na 2.0 wszystko przebiegło bez problemów wystarczył: -przegląd z dodatkowym opisem -wydział komunikacji w którym musiałem tylko wypisać oświadczenie że silnik zakupiłem i stanowi moją właśność zapłacić 77 zł za zmiane dowodu -no i oczywiście ubezpieczenie pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|