passata z 2003 roku TDI z 130 KM.
napiszcie na co zwrócić uwagę przy zakupie. przebieg ma 65000.
dajcie znac - wszlekie uwagi na wagę złota
pozdrawaim

podaj mi numer nadwozia postaram sie ustalic jaki ma przebieg jesli jest z zagranicy sciagniety.Potem ustalimy jeszcze inne wazne szczególy.

zalezy od tego od kogo i skad kupujesz to jest bardzo wazne jezeli chodzi o auta z pod znaku vag:). Jezeli ma papierki z regularnymi przegladami ksiazeczke serwisowa to jest bardzo dobrze juz:) . auto z tego roku musi miec te podstawowe rzeczy jak wyzej wymienione. Jezeli nie ma... ja juz bym sie w niego nie pchal bo to pierwszy krok do tego aby twierdzic iz jest on bity jak nie z demobilu z niemczech np. brany.... Jezeli chodzi o powloke lakiernicza to nie ma prawa byc jakichkolwiek wykwitow rdzy czy czegos podobnego. nie daj sobie nic wmowic. kolor ma byc intensywny. popatrz czy na uszzelkach i czarnych elementach nie ma sladow po pascie polerskiej. Sprawdz sobie te miejsca gdzie ssie za klamke ciagnie.Rutynopwe czynnosci czyli numery silnika i nadwozia to chyba wiadomo:) pozatym sprawdz z ktorego roku sa szybki czy nie byly wymieniane sprawdz uszczelki oraz jakkie sa swiatla przednie. Przednie blotniki : sprawdz po otworzeniu maski czy sruby mocyjace nie sa jakies poszczerbane sprawdz sobie czy lakier jest fabrycznie zalany. Jak juz jestes w komorze silnika poogladaj czy gdzies nie ma karteczek od serwisantow. Atakze czy elementy plastikowe sa cale nie popekane itp. Bardo wazne aby sprawdzic przednie zaieszenie czy nie stuka. Przejezdaj (bardzo istotne) po bardzo malych poprzecznych nierownosciach wtedy to wyczujesz na duzych hopach nic nie bendzie stukac. Rutynowo sprawdz sobie abs esp ostrym hamowaniem i kontra kierownicy.wlaczniki krancowe lubia padac chyba wiec centralke tez sprawdz.pobaw sie elektryka szybki lustra podgrzewanie i inne. i rzecz wazna klimatronik. jezeli auto go posiada to sprawdz go ustawiajac na najwyzszy mozliwy nadmuch wylacz radio sluchaj dzwiekow przy przelanczaniu sily a takze poszczegulnych wlotow powietrza jak rownierz zauwaz czy szybki paruja i najwazniejsze czy nie "smierdzi" powietrze (parowniczek moze byc do wymiany bo odkazanie moze juz tu nic nie dac). jak juz bendzie cieply to depnj mu na jalowym biegu i sprawdz czy nie kopci. nie ma mozliwosci zeby przy takim przebiegu i roczniku cos przykopcil czarnym.wtryski maja gwizdac od niskich obrotow a turbinka powinna brac kolo 1800 obrotow. Wiadomo srodek to wedlug wlasnyego zmyslu estetycznego
Ma byc jak nowy wzasadzie przy tym przebiegu ( jak jest zafajdzony i brudny to znaczy ze komus na nim nie zalezalo i o niego nie dbal). Passat nie cierpi wielu bolaczek wiec jezeli dobrze go obejrzysz i sprawdzisz powloke lakiernicza koniecznie pod swiatlo silniczek bendzie mruczal obroty nie faluja srodek ladny zadbany z papierkami i za rozsadna cene to nic tylko brac go tankowac i jezdzic!!

wiadomo jak jest... zazwyczaj cena idzie w parze z jakoscia... ale nie zawsze tak jest wiec jak ktos wie o co chodzi przy kupowaniu samochodu to rozrozni okazje od wtopy...

POZDRO

podepne sie

mam do kupienia paska z 2001.02 variant z AWX serduchem

autko z pewnego zrodla z ksiazka serwisowa od pierwszego wlasciciela aus germany

stan b.dobry zewnetrznie silnik mruczy jak powinien brak zadymienia furka jezdzila jako dupowuz po autobahnach w germani

tiptronic 260tys. nalatane serwis regularnie w vw do 254tys.(ostatni przeglad) czysty zadbany multi kierownica mala navi 8x airbag tempomat grzane fotele velur bordcomuter autko znajduje sie jeszcze w germani

pytanie i zarazem prosba brac czy ....

a jak tak to co ogladac po za tym co jusz w temacie napisane

z gory serdeczne