witam.
Panowei jest problem,otóz po ok 4 latach śmigania na gwincie(ok 2 lata z rozpórkami górnymi) wydaje mi sie jak by buda mojego golfa II troche straciła na sztywności.problem pojawia się podczas przejezdzania przez jakieś poprzeczne nierówności po skosie albo podnoszenia auta na lewarku z jednego naroznika,wtedy w aucie wszystko skrzypi(zwlaszcza z tyłu) a już o braku możliwości otwarcia drzwi nie wspomnę.pod maską na łaczeniach kielichów nic nie pokojącego nie zauważyłem,to samo z tyłu ale wchodzac pod auto zauwazyłem wyraźne pękniecia na konserwacji wzdłuż progów i podłużnic.ogólnie na każdym łączeniu na podwoziu widac pęknięcie. i teraz jest problem bo buda ok bez dziur,po lakierowaniu,prawdopodobnie bezwypadkowa a tu takie jaja sie dzieją.Patzryłem u i narzeczonej w golfie też sa pęknięcia tyle ze troche mniej a auto seria.
zimą chciałem szmaciany dach montowac ale chyba odpuszczę bo mi się gablota w pól złamie
myslałem o wyczyszczeniu wszystkich łaczeń z konserwacji i połapania tego punktowo migiem.jak myslicie da to coś??czy lepiej odpuścić,jezdzić tak jak jest a w między czasie szukac innej budy??
jak wasze karoserie zachowują sie na twardych zawiasach??(pytanie do posiadaczy mkII i innych vw do 93roku)
podłoze lewarek z przodu to tył tez w powietrzu , podłoze z tyłu to przód w powietrzu