Witam.
Mam problem z przełącznikiem sterującym el. szybami, el. luterkami, zabezpieczeniem przed dziećmi itp. (widoczny na obrazku)


Nie mogę regulować lusterek, otwierać szyb, po prostu cały panel nie działa i nie podświetla się. Zachowuje się jakby nie dochodził do niego prąd ale.. Kiedy przyciskam dwa górne przyciski (ten z kluczykiem i samochodem z otwartymi drzwiami) słychać kliknięcie, przycisk z kluczykiem próbuje zamknąć drzwi ale tak jakby "nie miał wystarczająco siły" pozostałe przełączniki nie działają w ogóle. Kiedy zamykam samochód z pilota zamyka wszystkie drzwi prócz kierowcy. Co może być przyczyną?

wszystko bylo ok i nagle przestalo dzialac czy sie zepsulo kupiles taki wlacznik i nie dziala ?

Samochód mam od niecałych dwóch tygodni, oddałem do komisu mój poprzedni i za dopłatą wziąłem borę. Nie działało od początku, niestety nie sprawdziłem tego przed zakupem, nie myślałem nawet o takich usterkach.

Nie wiem, czy to ma jakiś związek z tym, ale czasem gdy wsiadam do samochodu i przekręcę na zapłon potrafi się włączyć klakson.

masz jakis problem z elektryka moze to byc wiele przyczyn sprawdz wszystkie bezpieczniki i przelotki gumowe w ktorych ida przewody miedzy drzwiami a slupkami i moze odczytanie bledow z modułu komfort moze cos podpowiedziec

a jak odczytać błędy z modułu? Wiem, że w oplowskich kody błędy można było sprawdzać gaz+hamulec i włączyć zapłon. Tutaj tak samo? Przelotki między drzwiami a słupkami sprawdzałem wydaje się być ok. Sam panel też był rozbierany, on też wydaje się być w porządku.

zeby sprawdzic bledy musisz podlaczyc kompa/przelotki moga byc ok a kable w srodku przetarte


regulacja lusterek nie jest zintegrowana z przelacznikami od szyb-wiec sprawdz kable/bezpiecznik raczej nie bo zamykanie z pilota by nie dzialalo chyba ze pilot jest niefabryczny

W sumie fakt, że do sterowania szyb idzie inna wiązka kabli. Bezpieczniki wymieniłem 10min temu, jedyne co się poprawiło to to, że przycisk z kluczykiem normalnie zamyka drzwi (tylko kierowcy) a ten obok otwiera. Nie mam zielonego pojęcia.. W tyg sprawdzę czy dochodzi prąd w ogóle do tych kostek.

podepnij vcds

Dam znać we wtorek-środę jak podepnę pod komputer. Mam nadzieję, że wiele błędów nie będzie

edit:
sprawdziłem prądy w tym panelu, prąd dochodzi. Myślałem nad 'zimnymi lutami', przelutowałem i brak efektu..

@refresh

Borka wróciła od mechanika błędów było bardzo dużo. Jeśli chodzi o mechaniczne/silnikowe skasował wszystkie. Elektrycznych niestety wszystkich się nie udało, prawdopodobnie też przez wspomniany moduł komfortu.

Lista błędów:
01330 - Sterownik główny układu komfortu
01336 - nie znalazłem
01274 - Motor klapy nawiewy powietrza – V71
00532 - P1746 Moduł kontroli transmisji – napięcie zasilania (B+) usterka słabej baterii lub złe uziemienie lub P1750 Napięcie (B+)
01334 - Sterownik drzwi tylnych prawych-J389
01333 - Sterownik drzwi tylnych lewych-J388
01332 - Sterownik drzwi pasażera-J387
01331 - Sterownik drzwi kierowcy-J386
01299 - nie znalazłem
12549 - nie znalazłem
16684 - P0300 Wykryto przerwę zapłonu – jakikolwiek cylinder (zrobione)
16686 - P0302 Cylinder #2 – wykryto przerwę zapłonu (zrobione)
16804 - nie znalazłem
17704 - nie znalazłem

Później postaram się je wam przetłumaczyć, żeby było łatwiej i czytelniej.

PS. Moduł komfortu jest łączony jakoś z klimatronikiem? Mogą być błędy na klimatroniku właśnie przez ten moduł?

problem z modulem dostan sie do niego i zobacz czy jest suchy i czy wszystko z nim ok oraz czy ma zasilanie i instalacja do niego jest dobra

a gdzie ten moduł się znajduje? jest może jakaś instrukcja jak do niego się dobrać?

Będzie tak samo jak w Passacie?
http://docs5.chomikuj.pl/1718552756,PL, ... %C5%BC.pdf

z tego co tu czytałem, to bardzo prawdopodobne, że moduł złapał wilgoć i to może nawet porządnie. Bo w Borce były zapchane odpływy (te pod plastikiem tzw. podszybie przez MYSZY) i woda wlewała się do środka. Czyli pewnie wymiana modułu?

A mógłby mi ktoś przetłumaczyć resztę błędów?

wujek google powinien pomoc

pewnie bedzie tak jak w golfie(pod kierownica)-musisz zdjac te plastikowe oslony,wspornik do ktorego przykrecony jest modul trzyma sie na 2 srubach na 30torxa

Ok dzięki, jak poprawi się pogoda to sprawdzę bo niestety nie mam prądu w garażu.