Witam.
Przepraszam jeśli powielam temat, ale nie znalazłem na forum żadnych konkretów dla laika.
Mam Audi A3 z 97r. Po zmianie obudowy kluczyka auto po odpaleniu odrazu gaśnie. Miga kontrolka immo.
Wiem, że trzeba przekodować immo. Niestety nie wiem jak się za to zabrać.
Mam kabel i program Polski VAG 4,9.
Mógłby ktoś krok po kroku opisać przekodowanie?
Ewentualnie jeśli ktoś z okolic Konina byłby chętny do pomocy to proszę pisać.

Pozdrawiam


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

musisz wyciagnac pastylke ze starej obudowy i przelozyc do nowej. ewentualnie zakodowac immo ale do tego bedziesz potrzebowal kod pin ktorego jak nie posiadasz nie uzyskasz polskim vag-iem

tak jak turpik pisze do imo jest potrzebny pin
mozesz go odczytac przy uzyciu np vag tacho

juz wszystko wiem. pastylka zgubila sie dlatego nie pali. nowa pastylka z kodowaniem 70zl. do tego trzeba wyciagnac puszke z pinem spod kierownicy.
pozdrawiam

Witam wszystkich. Dołacze się do tematu ponieważ szukam a nie ma nigdzie tego czego ja oczekuje . Mianowicie... mam autko golfa III tdi 1Z i kupiłem do niego sterownik z afn-a tyle ze ma w sobie immo. I teraz pytanie czy można to jakos wylaczyc vagiem???

nie nie wylaczysz tego vagiem trzeba lutowac pamiec ze sterownika. jak masz teraz auto z immo to wystarczy zrobic adaptacje a jak nie masz immo to trzeba zrobic immo off w sterowniku

no teraz nie mam immo w aucie. A gdzie takie cos mi zrobia bo w sumie to jak chcialem się polaczyc z immo przez vaga to się nie da tylko z silnikiem się laczy... sterownik który mam to 028906021BF

zeby sie polaczyc z immo trzeba je najpierw posiadac a jak go nie masz w aucie to nie masz immo boxa a sam sterownik nie ma w sobie modulu immo. sterownik ktory podales jest z 1Z. odbierz pw

wyslalem ci na pw nie wiem czy odenrales bo pierwszy pw wysylam