Witam bardzo serdecznie.
Panowie mam kolejny problem z moim diselkiem mianowicie dzisiaj przy temp. 7 stopni auto mi się zachłysło ( mianowicie w momencie przekręcenie kluczyka ŚWINKA świeciła cie tylko sekundę ale mimo to odczekałem chwile i przekręciłem kluczyk i zrobił tak jak by stracił moc na alternatorze ze zanikło odpalanie i zaraz poszedł pełna parą i odpalił ) nie powiem , ale trochę sie przestraszyłem.

Moje pytanie czy to konczy sie alternator , rozrusznik ? Czy to ze świnka siweciła sie tak krótko może być oznaka czujnika ładowania świec czy może coś innego .
( Świece NOWE AKU NOWE )

Co do długości świecenia ''świnki'' to zależy jakiego masz ropniaka czy vp (pompa ) czy pd (pompo wtrysk) .Po tym co piszesz obstawiam ze masz motor na pompo-wtryskach i musisz wiedziec ze w tych silnikach świecę zaczynają grzać w temp. +4/5 stopni. Zauważysz wtedy że spiralka zapali się troszkę dłużej . A tak jeśli temp. jak w twoim przypadku była +7 to świece się nie załączyły. Co do odpalania i po twojej wypowiedzi proponuje sprawdzić rozrusznik bo wygląda na to że się kończy

sprawdz ladowanie alternatora jak bedzie kolo 14V to jest ok

Dzięki panowie... na dniach będę sprawdzał co jest uszkodzone i mam nadzieje ze koszty nie będą drogie

Akumulator również do sprawdzenia.

Witam ...
Auto wróciło po 3 dniach testach i wykaz ///
Rozrusznik Igła BOSCHA /// Aku Bosch Silver /// świece żarowe wszystkie równe

leczzz uwaga po odpaleniu auta napięcie pokazuje 13.78V czy to aby nie za mało
I czy czasem reduktor napięcie nie jest trafiony ? i może to być powodem takiego odpalania ?

Jak zachowuje sie dioda od ładowani po przekręceniu zapłonu . Swieci sie ciągłym światłem czy mrugnie co jakiś czas??. Sprawdz jeszcze alternator pod max obciążeniem . Czyli odpal auto i po włączaj wszystkie pobory energii typu światyła , radio, wentylator , ogrzewanie tylnej szyby itd. i Wtedy zmież mu napięcie


ps podaj jeszczę ilu konny masz motor lub jego oznaczenia. Bo np większość tdi pd ma rozrusznik o mocy 2.0 kw ale masę speców od regeneracji wkłada 1.8kw gdyz 2.0kw jest dosc żadki a stojan i wirnik z 1.8 pasuje idealnie. Gdy jest swieżo po regeneracji nie czuć różnicy ale gdy troche aku i rozrusznik przy siądzie wtedy w zime sa problemy

Witam. Wiec mam Bore z 2001r z silnikiem 110KM o Kodzie ASV ..
Dzisiaj sprawdzę to co mówisz i napiszę

Witam wiec pod maksymalnym obciążeniem wyszło 13.88V (miernikiem na rozgrzanym silniku )
wiec raczej prawidłowo//
Włączony był klimatronik swiatła grzanie szybki radio.
Ale podłączyłem Vag i wyskoczył i błąd:
"Czujnik wskaznika temperatury cieczy chlodzacej"
Z tego powodu moje zdziwienie gdyż przeczytałem ze to tez ma duży wpływ na odpalanie .
Co myślicie o tym
Co należy w takim wypadku zrobić

Więc ładowanie ok.

Czujnik wymienić nie duże koszta . Można tez zrobic prosty test . Odpinasz czujnik tym samym oszukujesz kompa i grzeje Ci on wtedy maksymalnię długo świecę .Jesli to czujnik broi to po takiej zabawie z długim grzaniem powinien palić elegancko.

Witam panowie moja wiedza i siły się kończą ...
Czy ostatnia deska ratunku jest sprawdzenie pompy wtryskowej , wtrysków i zrobić sprawdzenie ciśnienia sprężania
Gdyż zostało mi już tylko to gdyż znacznej poprawy nie ma ;/

Proponuję sprawdzic też kąt wtrysku ma to duże znaczenie w silnikach VP

tak tylko czy caly czas jest ze ciezko kreci rorusznik czy rozrusznik kreci ale nie odpala bo jezeli ciezko kreci rozrusznik to sprawdzenie kata nic nie da

Witam wiec zauważyłem podczas wymiany czujnika temperatury wody że ubyła mi znaczna ilość płynu chłodzącego """ Może być ze jest uszczelka trafiona """" a co za tym idzie jest słaba kompresja i ciężej odpala ...

odpowiedzi ::;
Wiec tak rozrusznik kreci super ale tak jak by nie mógł zaskoczyć za pierwszym razem ( na pykniecie ) tylko trwa to ok 4 a 5s i odpala. Może jestem już przewrażliwiony ale miałem vw polo 1.9 tdi Ahu i tego typu zachowanie robił mi tylko gdy było - 18 C

to jak rozrusznik dobrze kreci to sprawdz kat wtrysku bo moze jest przestawiony i ciezko pali wpisz sobie w google tdi timing to wyskoczy ci co i jak