Pytałem już kilka osób i każdy mówi tak jak Ty, że właśnie w taki sposób powinny działać wentylatory – i tak działają u mnie w aucie.
Tylko niestety u mnie w aucie jeden wentylator jest lekko ułamany i wpada w wibracje, dlatego kupiłem cały używany zestaw wentylatorów od Golfa IV z silnikiem 2.8. Niestety okazało się, że nie działa pierwszy bieg w obu wentylatorach. Kostki są identyczne jak u mnie, kolory przewodów też, nawet wg. etki powinny pasować. Sprzedawca twierdzi, że powinienem wszystko podłączyć przez sterownik i wtedy wszystko będzie działać (tak powiedział też jego elektryk). Poza tym sprzedawca ma drugi komplet identycznych wentylatorów i mówił, że podłączając „na krótko” też działa tylko jeden bieg.
Jeśli jeszcze ktoś kiedyś podłączał wentylatory „na krótko” i pamięta jak działały to będę wdzięczny za informację
