witam

mam nietypowy problem a mianowicie
tak między 2-3 tyś. obrotów zapala się kontrolka oleju
zmierzyłem ciśnienie oleju jest dobre
odłączyłem kable z czujników i ten sam problem
nawet bez czujników,może ktoś miał taki problem
może ktoś ma rozrysowaną instalacje elektryczną od smarowania
proszę o jakieś podpowiedzi

a smok w misce nie jest brudny ?

czujniki w odpowiednim momencie zwieraja lub rozwieraja. Sprawdz miernikiem czy na czarnym czujniku na podstawce przy zgaszonym silniku jest masa, i czy znika po odpaleniu. Te czujniki maja czasem mikrozwarcia. jesli masa jest po odpaleniu to czujnik do wymiany.

silnik świeżo po ponownym złożeniu



sprawdze dam znać ale zmieniałem kable na czujnikach i czujniki podmieniałem i to samo,ale nie jestem pewny czy ten czarny

kolego ja też tak miałem, słabą mase na liczniku a w liczniku od 2,5 tys obrotów coś tam sie załacza nie pamietam co tam było także sprawdz mase i powinno być ok

no też tak myślę tylko gdzie ją sprawdzić???
jakieś podpowiedzi

mase miernikiem chyba się sprawdza albo mase przewodem bezpośrednio z aku ciągniesz

no tak tylko jak dotkne taką masą plusa na zegarach

Podaj masę przez żarówkę. Jak trafisz na plusa to nie zrobisz zwarcia tylko zaświecisz żarówkę.

schemat do zagarow jest ogolnodostepny wiec po co kombinowac z jakas zarowka