witam pacjent to passat B4 1.9 tdi AFN
dzis zachcialo mi sie poszukac gdzie jest komputer od silnika, i znalazl sie , wiec stwierdzilem ze sprobuje go wyjac, odkrecilem 1 nakretke na klucz 10 i lekko wysunołem calą podstawe kompa, i odechcialo mi sie bo niemam garazu a za cieplo niejest, poskrecalem wszystko jak bylo, ( kompa niewypinalem z kostki ) , odpalil bez problemu, ujechalem moze z 1km i auto zgaslo, i juz niechcialo zapalic na kluczyk , jedynie na pych ( linka ) , podjechalem do kolegi z migajaca kontrolka od swiec, i kolega sprawdzil błedy i to one 01044 oraz 65535 , dodam iz wlutowane są podstawki bo dostalem "kosci" , kolega wypioł seryjne wpioł "chipa" ale auto dalej nieodpala z kluczyka, jedynie pych lub linka, co mam poradzic szukanie nowego kompa
pozdrawiam

01044 P1749 Moduł kontroli transmisji – niewłaściwie zakodowany

65535 internalcontrol module memory error.
uszkodzeniu w oprogramowaniu pamięci

masz cos z pamiecia w kompie musisz go przeprogramowac a ten chip to masz robiony pod sibie czy jakis gotowiec

65535 uszkodzony moduł sterujący
01044 Nieprawidłowo zakodowany Komputer sterujący silnika.

Chyba zrobiłeś sobie kuku, albo jakis problem z kodowaniem albo zasilaniem lub masa sterownika. Zanim wymienisz sterownik podjedz do jakiegos kumatego elektryka.

Poprzedni wlasciciel twierdzi ze pod auto robil mu kuzyn , niewnikam co i jak bo i tak bedzie auto strojone przez Roggala, ale on na seryjnym programie odwalil takie cudo , a dla pewnosci wlozylismy kosci i to samo sie dzieje. te same błedy .
no kolega dzis bedzie sprawdzal czy jakis lut niepuscil lub podstawki niesa zle wlutowane itp. ( nieznam sie ) . jesli to komp to kupi sie drugi ale oby nic wiecej sie niedzialo .no chyba ze kostka przy kompie zaswirowala

65535- Bład jednostki kontrolnej lub modułu wewnetrznej
kontroli. Bład pamieci podtrzymujacej (KAM) lub brak
zasilania jednostki kontrolnej lub zły kontakt z
uziemieniem lub nie zapisano zadnych usterek (jesli MIL
nie jest podswietlony)
01044- Moduł kontroli transmisji – niewłasciwie zakodowany...... Jak kol. lation napisał tyle ze z mala poprawka na65535 bo takich bledow jest trzy. Jeden juz podalem.
Drugi 65535- Nie zapisano zadnych usterek (jesli MIL nie jest
podswietlony).
Trzeci 65535- Bład jednostki kontrolnej – w któryms systemie

czyli co czeka mnie zakup "nowego" kompa , wywalenie z niego IMMO i auto bedzie smigac dalej

Bedzie.

Na poczatek sprawdz masy i zasilania sterownika, mozesz na probe dac dodatkowa mase na obudowe sterownika.

Popieram

chlopaki , mam dziwne objawy, jak siedze w aucie juz odpalonym ( na lince ) , to silnik ma 750obr , i jak dam gazu ( oczywiscie po rozgrzaniu sie do min 70stopni ) tak przy okolo 1500obr pyka jakis przekaznik pod panelem nawiewów , a jak puszcze gaz i silnik zejdzie na 750obr to znow Pyka . coz to jest