Witam. Mam problem z passatem B5 1,6i AHL. CDIF wskazuje Błąd 537 - regulacja sondy lambda górny limit. Sonda wymieniona na nowa i dalej to samo, na pomiarze parametrow widac ze sonda zyje swoim zyciem, czasami sygnal napieciowy jest prawidlowy a czasami wskazuje 0V i wowczas silnik nierowno pracuje, brak mocy. Instalacja elektryczna sondy sprawdzona i jest ok. Miał ktoś podobny przypadek albo jakis pomysł gdzie szukac usterki.

sprawdź szczelność wydechu, szczególnie w pobliżu sondy

Wydech szczelny.

A z odłączoną sondą wszystko działa ok? jak mierzyłeś napięcie na sondzie to miałeś ja odłączoną od sterownika? napięcie na sondzie powinno się wahać pomiędzy 0,1 a 0,8 V. Najlepiej sprawdzić ten sygnał oscyloskopem albo chociaż analogowym miernikiem napięcia. Jeśli sonda jest nowa to może ona działa poprawnie a inne urządzenie zawodzi w granicach norm i dlatego nie jest rejestrowane przez sterownik jako błąd.

Napiecie mierzylem na podlaczonej sondzie i problem jest taki ze sonda nie mierzy. Napiecie spada od 1.36 V do 0V i cisza. Pomiarow dokonywalem rowniez z podlaczonym diagnoskopem, na pomiarze parametrow widac ze nie ma sygnalu napieciowego z sondy. Instalacja sprawdzona rowniez pod obciazeniem i jest ok. Tak sie zastanawiam czy to wina sondy a moze mieszanka jest tak uboga ze pomiar z sondy jest 0V.

Dzisiaj po raz kolejny robilem podejsce do tego passata. Sprawdzilem cisnienie paliwa 3.5 bara stabilne, regulator cisnienia paliwa ok, wtryskiwacze wyczyszczone i tez sprawne. Wczesniej napisalem ze przeplywka byla wymieniona na nowa, ale jak sie okazało nie oryginalna. Na przepływce z zamiennika pomiar parametrów powietrza na biegu jalowym wykazuje 180-190 mg/cykl i sygnal na sondzie lambda 0V (defekt regulacji sondy limit gorny). Na starej oryginalnej przeplywce pomiar powietrza 135-150 mg/cykl, sygnal z lambdy prawidlowy (brak defektu sondy) i praca silnika rownież ale z kolei mam defekt przepływomierza, (otwarty lub zwarcie z masa). Czyżby trzeba zamontowac oryginalna przepływke zeby był spokój czy moze jeszcze cos innego???

sprawdź rure co idzie od przepływki czy nie jest uszkodzona nawet najmniejsza dziurka robi ten błąd

Zamontowanie oryginalnej przepływki załatwiło temat. Zaprzyjaźniony koleś z ASO mówił, że jak jest wtrysk Siemensa to nie chce chodzic na zamiennikach a podobno na wtrysku Boscha chodzi na podróbach.

Gdyby ktoś miał podobny przypadek to niestety ale do wtrysku Siemensa przepływka tylko oryginał.

sorry ze sie wetne w temat.
czy po wymianie sondy lambda robi sie jakas adaptacje, nastawy podstawowe, resety dotychczasowych ustawien. itp?
czy wystarczy po wymiane troche pojezdzic i wszystko sie automatycznie zaadaptuje?.

Nie robilem zadnych nastawow czy adaptacji, poza przepustnica ale to nie ze wzgledu na wymiane sondy. Usunalem tylko defekt z pamieci sterownika. Zaraz po wymianie sonda powinna mierzyc.