a jak wyglada sprawa z kondensatorem
masz na nim jakis wyswietlacz czy cos podobnego bo mozliwe ze on ciagnie prad
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [golf mk3] Czy kable od wzmacniacza rozładowują akumulator? https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=33&t=37004 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | werni [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | [golf mk3] Czy kable od wzmacniacza rozładowują akumulator? |
jak w temacie, kupilem sobie o 4ah mocniejszy niz w orginale i rozladowywuje sie przez noc , oczywiscie mam pobudzenie z radia i na 100 wzmachol wylancza sie razem z nim, jak odlacze przewod to trzyma prad, mozna cos na to poradzic? mam bezpiecznik i kondensator przed wzmacniaczem, pociagniety z akuma mam tylko + |
|
| Autor: | Bilu. [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
same kable na pewno nie rozładowują akumulatora, musi coś brać prąd! |
|
| Autor: | turpik [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
same kable nie moga rozladowywac aku podlacz miernik szeregowo pod aku i zobaczysz ile ciagnie pradu. Odlaczaj po kolei nastepne podzespoly (radio, wzmacniacz, alarm itp) i zobaczysz co ciagnie prad |
|
| Autor: | werni [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
taj jak pisalem , jak odlace przewod to nie rozladowuje tego akuma, wiec albo kondensator albo wzmacniacz go pobiera choc to i to ma pobudzenie z radia i razem z nim sie wylancza;/ |
|
| Autor: | turpik [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
a jak wyglada sprawa z kondensatorem masz na nim jakis wyswietlacz czy cos podobnego bo mozliwe ze on ciagnie prad
|
|
| Autor: | werni [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
jest wyswietlacz i gasnie razem z radiem |
|
| Autor: | mar [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Troszkę dziwna sytuacja. Kiedyś czytałem na jakimś forum, że kolesiowi też ciągło prąd i okazało się, że była to wina wzmacniacza mimo, że też miał włanczanie z radia... Musisz pokombinować, ewentualnie sprawdź czy wzmacniacz nie pobiera prądu jak masz wyłączone radio. |
|
| Autor: | werni [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
cos pobiera tylko co? jak mam sprawdzic ten wzmachol? |
|
| Autor: | turpik [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
w moim pierwszym poscie jest napisane ze musisz szregowo podlaczyc miernik lub amperomirz do aku i wtedy sprawdzac |
|
| Autor: | werni [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
wiem ,ze prad pobiera cos z kabla do wzmacniacza , czy sam wzmachol czy kondensator, nie mam takiego miernika ani mozliwosci wykabinowania go skas , jest jakis inny sposob zeby to posprawdzac i ewentualnie cos zaradzic? |
|
| Autor: | mar [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Taki miernik to nie aż tak duży koszt - kupisz w granicach 10-20zł a będziesz wiedział co Ci czerpie prąd |
|
| Autor: | stachu [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
a moze ktos napisac jaki powinien byc prawidlowy pobor pradu bo tez mi cos prad pobiera i rozladowuje akumulator 
|
|
| Autor: | turpik [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
jak kiedys mierzylem w T4 to bylo cos kolo 20mA i to ciagnal tyle cyfrowy wyswietlacz w zegarach co pokazywal godzine ale jezeli masz alarm to bedzie ciagnal tez jakies 20mA moze troche wiecej w zaleznosci od modelu |
|
| Autor: | werni [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
w sumie to po co mam sprawdzac co mi prad pobiera jak juz to wiem , albo kondensator albo wzmachol , podlanczajac miernik do akuma niczego nowego sie nie dowiem , jedynie to o ile za duzo tego pradu czerpia, nie jest mi to potrzebne do niczego, jest wiadome ,ze za duzo skoro akum siada przez noc, tak samo na wylaczonym radiu jak podlanczam ten przewod do akumulatora jest iskrzenie , co wskazuje ,ze jest pobor jak mam temu zaradzic? czy jest jakis inny sposob od odlanczania tego kabla?czy moze jest cos nie tak jest z nimi,ze sobie ten prad czerpia a wszystkie diody czy ekranik (w kondensatorze) wskazuja na to ,ze sa wylaczone |
|
| Autor: | MaRiiOoOo [ Śro 18 Lut, 2009 ] |
| Temat postu: | |
miałem ten sam problem bo kondensator po wyłonczeniu radia i zgaszeniu samochodu przez chwile jeszcze działa i sie ładuje wtedy pobiera dużo prondu i pozatym kondensator jes czuły na każede spadki napięć i przy każdym odpaleniu a nawet przy przekrenceniu tylko kluczykiem się włancza i pracuje ja sie wkurzyłem i wywaliłem kondensator i problem ustał 
|
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|