kilka miesięcy temu miałem przygodę ze swoim mk4.
Padł akumulator, bo nie było ładowania. Miał swoje lata więc strzeliłem nowy. Po włożeniu nowego padł prędkościomierz... już przy 60 wskazuje 260...
Po miesiącu okazało się, że mam za wysokie ładowanie więc zrobiłem regulator napięcia bo był padnięty.
I bum auto nie chciało odpalić po zrobieniu regulatora. Pod kompem wyszło, że został zablokowany moduł sterujący.
Odblokował mi elektryk (twierdzi, że ciągnął do serwisu
) i auto jeździ, ale licznik nadal błędnie wskazuje prędkość, a został wykasowany błąd na liczniku (jak pisało sporadyczny).
Silnik benzyna 1.6, z Niemcowni (z pełną książką serwisową
)
Gdzie szukać igły w stoku siana
Może cofany był licznik 
Pomocy Panowie, bo nie chcę z buta wstawiać do speca by się nie wypłacić .....
