Witam. Tak jak w temacie. Pacjent mk2 90' wczesniej RP teraz 1Z. Wiazka swiatel jest z mk3 94' (silnik, wiazka silnika i wiazka licznika tez, licznik jest nowszego typu "z niewidocznymi kontrolkami" ). Po swapie tego wszystkiego w bude mk2 przestaly dzialac mi kierunkowskazy (manetki sprawne raczej , bo po przełączeniu bez zapłonu zapala sie postojówka). Na liczniku dziala tylko podswietlanie i wyswietlacze, a nie swieca zadne kontrolki (jedynie od dlugich) i wskazniki. Dawalem juz mase na pin 5 w liczniku i nic nie pomoglo Dodam jeszcze ze wiazka do stacyjki i manetek tez jest z mk3. Ktos wie co to moze byc?

posprawdzaj mase + i + po stacyjce w wiazce licznikowej

sprawdź wtyczka E pin nr 2 czy masz tam plus po zapłonie

Licznik udalo mi sie ozywic. Dalem + po zaplonie na pin 13 i wszystko dziala Jeszcze tylko te kierunki nieszczesne

A wszystkie przekazniki masz na swoim miejscu?

Tak.

klintonmk2
Twoja porada dotyczy kierunkowskazów czy licznika? Bo licznik usprawnilem Dzieki panowie za pomoc

moja rada tyczyła się właśnie tego, co Ty zrobiłeś "na lewo"

Ponawiam prośbe o podpowiedz w sprawie kierunkowskazów

przekaznik od kierunkow zalozony

tak założony. Podmienialem go nawet na inny. Z tego co udało mi się dowiedzieć to gdyby to była wina przekaznika to działoby się cokolwiek a tutaj nic, tylko postojówki. Podmienie dzisiaj jeszcze wlacznik awaryjnych, bo podobno to też ma jakiś wpływ na kierunkowskazy.

Właśnie miałem pytać czy dobrze masz podłączone awaryjne. U mnie po wypięciu przełącznika nie działają kierunkowskazy (nie pamiętam czy wcale, czy świeci się ciągłym światłem)