Tak więc posiadam borę 2004 rok silnik 1.6 zawieszenie seria i chciałbym w przyszłości wstawić do niej zawieszenie gwintowane a potem felgi 18. Z tego co czytam to sam już nie wiem jak to będzie. Chciałbym kupić amortyzatory z regulacja twardości i wysokości. Dodatkowo wyczytałem że będę musiał zmienić stabilizator najlepiej od A3 i dodatkowo muszę patrzeć żeby w amorach było mocowanie do stabilizatora. Załóżmy że kupie gwint i dodatkowo sportowe stabilizatory. Da radę tak?
Jaki gwint i jakie dodatki. Ile muszę mieć kasy żeby zacząć się bawić.?
Czekam na podpowiedzi, z góry dziękuje za pomoc i zainteresowanie tematem...
Poza tym technicznie rzecz ujmując to nie chodzi o stabi z A3, tylko S3 
A ogólniej mówiąc - od aut na tej płycie, ale z napędem 4WD, czyli S3, TT, R32, IV 4Motion. Jest on inaczej mocowany, do kolumny amortyzatora, więc potrzebne są inne, dłuższe łączniki. Natomiast sam amortyzator musi wtedy mieć mocowania na ów łącznik, którego w serii nie ma. Czyli trzeba szukać gwintów z dodatkowym uchem. 
